此外,由Ford Performance性能團隊精心操刀,來自Ford德國Saarlouis廠的德意志性能陣線Focus ST X Wagon及Focus ST X Hatchback 6MT亦在福特六和積極爭取配額的努力下同步上市,惟受限原廠供應產能今年僅限量 350 台。

Ford Focus國產系列車型及售價一覽表。林浩昇攝
Ford Focus國產系列車型及售價一覽表。林浩昇攝
Ford Focus ST及Focus ST Wagon售價一覽表。林浩昇攝
Ford Focus ST及Focus ST Wagon售價一覽表。林浩昇攝

Ford Focus向來以承襲德規先進科技與駕馭樂趣的獨到品牌定位受到市場肯定,小改款的Ford Focus全新陣容則在此基礎之上,以新增Wagon車型架構更全面車系,但同時也取消了原有的四門房車產品。根據Ford歐洲統計數據顯示,近五成歐洲人選購中型車會選擇Wagon旅行車,而近七成德國人選購Ford Focus時的首選即為Wagon車型。Focus Wagon結合優秀產品力與旅行車車格優勢,提供寬敞且多元變化的乘載機能,在適中的車身尺寸下,實現媲美SUV的高度實用性。Ford Focus Wagon車長4672mm近似多數中型房車,巧妙車身規劃創造出寬敞後行李廂空間,車身高度亦較SUV車型更具停車靈活性。此外, Ford Focus Wagon在五人座模式即享有媲美中型休旅車的635公升載物空間,透過後座一鍵傾倒裝置即可擴增至1653公升,搭配平整化底板設計、平直開口與方便取放各式物件的離地高度,Wagon的後行李廂空間充分展現多元的機能性,其頂規車型ST-Line Vignale更配置專屬Hands-Free足踢感應式電動尾門。

ST-Line Vignale頂規車型即配置專屬運動化外觀,擁有ST-Line專屬空力套件、全新高光亮黑蜂巢式水箱護罩和Vignale專屬下氣壩鉻鍛面造型。林浩昇攝
ST-Line Vignale頂規車型即配置專屬運動化外觀,擁有ST-Line專屬空力套件、全新高光亮黑蜂巢式水箱護罩和Vignale專屬下氣壩鉻鍛面造型。林浩昇攝

Ford小改款Focus這次亦透過導入Ford Vignale旗艦車型,造就出更精進的質感與高規配備。當中Focus Hatchback及Wagon EcoBoost 182 ST-Line Vignale頂規車型即配置專屬運動化外觀,擁有ST-Line專屬空力套件、全新高光亮黑蜂巢式水箱護罩和Vignale專屬下氣壩鉻鍛面造型,搭配德製ST Edition旋壓輕量性能鋁圈。此外,Focus Vignale旗艦車系亦推出全新荒島藍(Desert Island Blue)專屬車色。

Focus Vignale旗艦車系亦推出全新荒島藍(Desert Island Blue)專屬車色。林浩昇攝
Focus Vignale旗艦車系亦推出全新荒島藍(Desert Island Blue)專屬車色。林浩昇攝

而在Focus Vignale車型上,亦領先同級首度導入FORD MATRIX LED矩陣式智能動態照明系統(含動態/靜態照明、速域調整光線模式、車道線轉向預判照明、智慧型防眩光遠光燈、AHB自動遠光燈、轉向輔助照明與自動水平調整等8大照明功能),左右燈組共120組LED晶片組,系統更可根據路況自動調整燈光照射範圍,同時偵測其他道路使用者並調整光源配置,提供夜間清晰明亮的視野。

Ford小改款Focu座艙配上全新13.2吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕,並導入人因介面及運算效能全面升級的新世代SYNC4娛樂通訊整合系統。林浩昇攝
Ford小改款Focu座艙配上全新13.2吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕,並導入人因介面及運算效能全面升級的新世代SYNC4娛樂通訊整合系統。林浩昇攝

Focus Vignale車型內裝也是產品重點,其座椅由義大利知名座椅製造商採用與歐洲進口品牌相同設計和製程概念,打造出Ford Sensico時尚永續皮革,具備細膩觸感、舒適、高透氣和耐磨特性,而Focus Wagon頂規車型更採用Vignale專屬類皮質軟質包覆中控台,輔以白色縫線點綴出高雅質感。

1.5升三缸EcoBoost 182渦輪增壓汽油引擎,具備VDE汽缸間歇技術、雙噴油系統等技術,可發揮182匹最大馬力。林浩昇攝
1.5升三缸EcoBoost 182渦輪增壓汽油引擎,具備VDE汽缸間歇技術、雙噴油系統等技術,可發揮182匹最大馬力。林浩昇攝

Ford小改款Focus動力以1.5升三缸EcoBoost 182渦輪增壓汽油引擎為主軸,具備VDE汽缸間歇技術、雙噴油系統技術(PFI歧管噴射/GDI缸內直噴)和曲軸偏置技術,擁有182匹最大馬力,另也同步針對SelectShift八速手自排變速箱的液壓控制系統進行優化,讓換檔反應更加細膩順暢,展現最高17.1km/L高效油耗表現。

此外,福特六和汽車更與德國Ford Saarlouis工程團隊緊密合作,借鏡全世界造車工藝最高殿堂之一德國市場之底盤調校經驗,在Ford Focus原有「與德同規」的懸吊硬體結構上,導入新世代的德規減震筒、德規EPAS電子式轉向輔助系統、德規EBB電子式煞車增壓輔助系統,為小改款Focus帶來更清晰的路感、更精準的指向和穩定車身動態的豐富駕馭特性。

Focus Active在延續Focus車系操控本質的同時,提升與德同規的防傾桿K值。林浩昇攝
Focus Active在延續Focus車系操控本質的同時,提升與德同規的防傾桿K值。林浩昇攝

而在Ford Focus Hatchback及Wagon的ST-Line車型中,車身也搭載運動化懸吊並降低10mm,搭配Michelin Pilot Sport 4高性能跑胎,ST-Line Vignale更配置18吋ST Edition旋壓輕量性能鋁圈;Focus Active則在延續Focus車系操控本質的同時,提升與德同規的防傾桿K值,帶來更優異的乘坐舒適性,其底盤離地高度163mm達(前懸提高40mm/後懸提高44mm),並搭配後獨立式懸吊系統和同級唯一的多地形處理能力。

Focus Wagon在五人座模式即享有媲美中型休旅車的635公升載物空間,透過後座一鍵傾倒裝置即可擴增至1653公升。林浩昇攝
Focus Wagon在五人座模式即享有媲美中型休旅車的635公升載物空間,透過後座一鍵傾倒裝置即可擴增至1653公升。林浩昇攝

Ford小改款Focu座艙配上全新13.2吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕,透過大尺寸高解析度2K畫質精細呈現多樣訊息,並導入人因介面及運算效能全面升級的新世代SYNC4娛樂通訊整合系統,同步支援無線Apple CarPlay及Android Auto,其中原廠導航也整合HUD智慧型抬頭顯示器與12.3吋全彩液晶數位儀錶板,可清晰同步顯示導航路口路線指引和轉彎方向,中控台下方收納空間具備雙充電孔(Type A+Type C),ST-Line X以上之指定車型再配置Qi無線充電座,當然也保留了配置丹麥皇室御用B&O重低音環艙音響系統。

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