Toyota國產「小鴨」Yaris要和我們說Bye了？和泰證實配合原廠規劃

防疫預算1元未刪「錯誤訊息」　事實查核中心：統刪至少3783萬元

大S逢九遇劫命理師「比較擔心小S」　命格與姐姐相似49歲要小心

堅決反對藍普發1萬元　王婉諭：根本是無視財政紀律收買選票

北市空品達紅色等級「持續到明天」　蔣萬安提醒減少戶外活動

台鐵Team TAIWAN便當盒500個開搶　

男友劈腿被「割掉睪丸」　妒婦切過頭害他失血斃命

2022/11/02 22:05 壹蘋新聞網 / 林浩昇綜合報導

【記者林浩昇／台北報導】在國內銷售超過15年，向來有「小鴨」暱稱的國產入門小車Toyota Yaris，傳出現行車款即將在明年第三季停產，這消息也經和泰汽車側面證實，由於日本產品週期規劃因而排定時程停產；這曾經稱霸國產小型車市場的銷售紅軍，可能在如今市場的趨勢變化下，成為歷史的眼淚，而後續接替市場的車款，雖然目前仍未明朗，但估計會是迎合當前消費喜好的小型跨界休旅車。

現行的Toyota Yaris於2014年改款上市，至今銷售已有8年的時光，如今傳出將在明年第三季於國內停產，後續接替車款動向不明。原廠提供

Toyota Yaris車系，自從2006年導入日本原廠第二代車型在國內國產上市後，瞬間成為年輕男女以及小家庭都會通勤首選車款；而隨後在2014年，Yaris在國內銷售的大改款第三代車型，則是採用亞太專屬規格，更大的車身尺碼擁有更好的乘坐空間，至今曾經歷一次大規模小改款，並衍生出Yaris Crossover跨界車型，至今該世代在市場銷售也達8年餘。

日本原廠的第二代Yaris，自2006年開始於國內以國產身分上市，曾經是國產小車銷售霸主。原廠照片

其實日本、歐洲市場，早就在2020年迎來採用TNGA底盤平台的第四代Yaris車型，惟國內因生產成本考量，遲遲未導入銷售。至於未來60萬級距國產小車的接替車款，先前車壇曾傳出多款可能的小型跨界休旅車型，但均未獲得進一步證實，但Toyota在60萬元入門級距勢必得有新產品持續固守，相信接替車選在Yaris停產之前，應會逐漸浮出檯面。至於性能迷喜愛的GR Yaris熱血鋼砲，目前引進暫不受影響。

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Toyota Yaris 停產小鴨國產小車

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【記者鮮明／台中報導】今天（12日）農曆正月15元宵節，大甲鎮瀾宮晚間依慣例擲筊擇定大甲媽祖9天8夜遶境進香時程，確認4月4日星期五（農曆3月8日子時）晚間10時45分起駕。董事長顏清標說，希望來自海內外的好朋友共同來參與遶境活動。

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