演講一開始，劉揚偉提到去年兩人一起搭乘鴻海自製Model B電動SUV現身科技日，他透露這款車已被Mitsubishi選為量產車型，預計一年後上路。隨後進入正題，劉揚偉提問：「什麼是你眼中的Team Taiwan？」黃仁勳回應，輝達與台灣合作超過30年，夥伴達350家，「這裡的技術供應鏈非常深厚，也遠比外界想像複雜。」
黃仁勳指出：「台灣就是全球運算產業的中心，從晶片、系統到智慧工廠與機器人，這裡都是起點。」劉劉揚偉則是，鴻海與輝達合作打造的GB200伺服器，一台含112萬個零組件、重達1.8公噸，「一個機櫃價值高達200至300萬美元，還是全液冷設計。」
針對AI應用落地，劉揚偉說明，鴻海已全面導入輝達Metropolis、Isaac、Drive、Omniverse四大平台，實踐智慧城市、工廠、自駕與數位孿生。「我們共同打造AI工廠，讓鴻海成為世界級AI雲端供應商，機器人造機器人的場景已逐步實現。」
黃仁勳讚許鴻海：「不僅是最大製造基地之一，更是最先進的。不管問劉董什麼，他都能導到Omniverse和機器人。」
劉揚偉也向黃仁勳詢問，自己身為新任電電公會理事長，有何建議給台灣傳統硬體企業？黃仁勳指出，過去工業企業在軟體革命中被邊緣化，因為軟體難以與物理生產對接，但AI不同，它開始理解現實世界，與工業連結更深。
黃仁勳也大讚鴻海的工廠運作，「數位孿生運作與模擬精細程度，讓人看不出虛實差異。」他指出，AI工廠將成主流，從設計到運營皆可預測並最佳化，並靠液冷與串聯晶片滿足超大運算需求。
黃仁勳談及AI價值核心時，引用Bill Gates於1984年所說：「微軟是軟體的製造公司。」他強調，AI世代下這句話仍適用，每台機器人都需要軟體工廠支持，這才是核心價值所在。
黃仁勳指出，NVIDIA正透過Omniverse協助企業打造「軟體的工廠」，能快速部署AI系統與應用，是未來所有企業轉型的重要平台。
談到技術演進速度，黃仁勳語出驚人：「很多人說AI六個月進展一倍，但我看是三個月翻倍。」這速度遠超摩爾定律，顯示AI創新節奏驚人。黃仁勳強調：「現在就是投入的時機，越晚進場，代價越高。」
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