楊啟仁透露，建大輪胎計劃於第3季在中國上市新開發的電動車胎，並目標在年底前在北美和歐洲推出適合當地市場的電動車胎。通過與達梭系統的合作，建大輪胎將利用SIMULIA的模擬和分析功能，取代傳統的工程師研發、測試和模具修改過程。這不僅降低了研發成本，還提高了產品開發的效率。
此外，建大輪胎於2024年7月與達梭系統簽署了3DEXPERIENCE合作協議。楊啟仁看好3DEXPERIENCE的跨平台協作功能，這將有助於建大輪胎在全球各地（如歐洲、北美、中國）的研發中心，即時了解文化和研發過程中的突發狀況，並讓各地工程師及時取得最新技術和資訊。這種全球協作將實現1+1>2的最大價值。
作為二輪輪胎領域的龍頭，建大輪胎目前正積極進軍四輪汽車輪胎市場。預計到2025年，建大輪胎將全面導入達梭系統的3DEXPERIENCE，通過這一合作來提升在四輪汽車輪胎領域的國際能見度。
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