該案A基地興建地上26樓、地下6樓規劃商辦與住商大樓，B基地規劃地上26樓，地下4樓商辦大樓，當中A基地將建置左營轉運站，未來透過大眾運輸系統將可連接「楠梓產業園區」，B基地除規劃商辦空間，將有公托中心、里民活動中心與地下停車場等，而該開發案設置有面積達1公頃「空中大綠台立體連通系統」，規劃媲美阿凡達電影場景。
該都更案將在2026年下半年動工，市場之前已傳出國揚集團要賣7-8字頭，彭邵齡今訪問時指出，目前確定是商辦確定只租不售，而住家採先建後售，而隨著台積電在楠梓產業園區投資4兆元設先進製程，未來將引入1萬名工程師，將帶來龐大人流與商機。
國揚創辦人侯西峰表示，國揚打造左營高鐵都更案1.0，但希望這不是終點，周邊還有不少老舊眷村，期盼市府可以積極協助開發，未來也期盼自己或其他同業可一起建設左營，打造2.0新左營高鐵生活圈。
國揚左營高鐵都更案，要興建5年才會完工，而動工日落在2026年下半年，換言之要等到2031年才會完工，過去左營高鐵後站被視為荒蕪一片，如今轉身成為南台灣最具指標交通轉運樞紐，區域預售案恆鵬建設「世紀莊園」，在之前銷售最高實登每坪50萬元，而二次進場銷售，每坪房價均價坐穩5字頭，甚至出現挑戰6字頭房價。高雄房屋市場調查協會榮譽理事長蘇永仁表示，區域目前房價高鐵前站已出現單坪55萬元成交，後站則全面挑戰5字頭房價，而該開發案預計最快2031年完工，未來房價難以評估。
