由於產業特性及穩定建造新船政策，公司過去負債比重偏高，慧洋連續兩年賺逾一個股本，同步積極改善財務結構，2022全年負債比已從過去6、7成左右，下降至5成以下，使集團財務結構更加優質健全。
慧洋表示，2022上半年延續散裝航運榮景，帶動全年營收獲利續創新高，下半年起則受到全球通膨、升息，中國封城以及俄烏戰爭等外在因素影響，全球貿易降溫連帶使散裝運價走跌。不過自今年2月下旬起，運價指數已開始回升，再加上第2季南美穀物旺季將至，目前公司約有70艘以上的指數連結船舶，將可望受惠。
在船隊佈局方面，為配合日趨嚴謹的環保法規，慧洋今日董事會決議，以總金額不超過6600萬美元購入2艘環保節能新船，並通過1艘舊船出售（船齡約11年），目前亦有其他3艘舊船正在洽詢中，將持續汰舊換新以維持船隊最佳狀態。
今年慧洋預計將陸續交付7艘節能新船，並尚有8艘新船訂單，公司輕齡化的節能船隊降有助於取得優於市場日租金價格的利潤空間，預期今年固定租約可有5.88%的換約漲幅，挹注集團成長動能。
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