累計長榮前10月營收5619.05億元，年增45.52%，陽明前10月營收3399.55億元，則較去年成長28.34%。
長榮說明，受到歐美市場需求因素以及大陸封控政策的影響，供應鏈問題持續，近期運費市場仍呈現波動走勢，因此使得單月營收下滑。
上海航運交易所10月底發布SCFI與CCFI指數分別為1697.65與1862.25，較9月底分別下跌11.72% 及20.03%；不過，隨著全球塞港情形漸有改善、貨載量逐步回升，加上長榮長約高佔比挹注營收，長榮10月單月營收減幅較市場為低、亦較前月趨緩。
陽明則分析，儘管消費者因應年底購物季來臨持續支出，企業與零售商在庫存充足的情況下，預期全球通膨高漲的壓力導致需求成長動能疲軟，對商品的需求正在減緩。
至於供給部分，陽明表示，部分港口碼頭作業持續受到通膨勞資問題所引發的罷工行動影響，美西碼頭與鐵路勞資談判進度仍膠著，為供應鏈恢復正常增添不確定性。
隨著能源及通膨危機使各國經濟與消費需求持續走弱，中國的嚴格封控措施使經濟走向趨緩，全球經濟成長動能面臨挑戰；陽明表示，公司將以最適運能滿足市場需求，並持續致力於恢復船期穩定，對於後續海運市況發展走勢將密切關注。
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