台電9月中旬提出10年「強化電網韌性建設計畫」，因台灣工業用電佔比近6成，為求電網分散，台電規劃5大電廠配對7大園區「電廠直供園區」，透過新設161KV（千伏特）以上的輸電線路，直接把電力送到竹科、中科、南科等重要園區，約全台三分之一供電量直送用電大戶，包括大潭電廠直供新北產業園區、桃園工業區；通霄電廠與離岸風電供應竹科；台中電廠、離岸風電直供中科；興達電廠供應給南科、橋科，大林電廠直供楠梓產業園區。

不過遠見雜誌近日報導，政府日前宣布推出5645億的「強化電網韌性建設計畫」，保證從此不再發生303大停電。但光是9月以來，高雄至少發生8起停電，9月26日傍晚楠梓區又有1542戶家庭受影響，韌性計畫卻隻字不提「電力來源」，質疑真的能讓台灣遠離限電、停電危機嗎？

台電今舉辦「第23屆瓩設計獎」起跑記者會，台電總經理王耀庭會後接受媒體訪問並回應上述問題。

王耀庭表示，所有電力系統包括電源端、電網端及用戶端，為什麼「強化電網韌性建設計畫」著重電網，是因為303大停電是電網端出問題，不是用戶端或電源端的問題，因此以強化電網韌性為主；他表示「強化電網韌性建設計畫」綱要性已呈報行政院。

台電表示近期公布「強化電網韌性建設計畫」，是因為要滿足不斷成長的用電需求，除了電源開發面向之外，更要同步強化電網韌性，才能全面提升供電穩定。

針對電源端開發部分，王耀庭表示，其實投入的經費更多，而且規劃都需要至少6至7年以上。

台電則說明，每年於長期電力規劃中，與能源局共同對外說明，為了國際減碳趨勢，台電積極推動碳排量減半的燃氣機組，目前大潭、興達、台中、通霄二期等燃氣發電計畫已同步展開，另有協和及大林計畫尚在環評階段，加上採購民營IPP燃氣機組電力，新增燃氣機組預估2022至2028年間仍將淨增加1697萬瓩（已扣除屆齡除役容量），持續強化需求管理措施，例如時間電價尖峰時段挪移、需量反應措施調整等，再加上儲能、抽蓄、慣常水力等發展，持續增加供電能力。

另外，經濟部宣布7月起電價平均電價調漲8.4%，台電當時估計此次調漲電價，可望挹注財務290億元，今年1至5月已虧損672億元，累積虧損約1057億元。不過經濟部又於9月底宣布10月電價不調整，台電預估下半年虧損會擴大。

媒體詢問台電目前的虧損狀況，王耀庭表示，目前台電的累計虧損約1500億元左右，預計到今年底累積虧損將來到2000億元，他表示目前國際燃料價格仍處於高檔，且增加達3至4倍以上，明年4月的電價還有一長段時間觀察國際燃料價格變化，到時候才能評估。

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