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壹蘋10點強打|今漲電價!10招省600元、試算有彩蛋 時間電價秘技公開

壹蘋10點強打|今漲電價!10招省600元、試算有彩蛋 時間電價秘技公開

【記者趙筱文/台北報導】4月開始電價調漲,台電以一家四口為例,表示夏天每個月電費可能會增加100元左右,即便是兩口之家每個月也預估會多60元。《壹蘋新聞網》特地整理了10大省電妙招,只要定期清洗濾網、吹頭髮吹快一點、冰箱東西不要塞太滿... 這樣一個月就能夠省下600元!

「不必半夜烤麵包」 經濟部回擊:日間營業時間也能年省4萬電費

「不必半夜烤麵包」 經濟部回擊:日間營業時間也能年省4萬電費

【劉育良/綜合報導】4月1日起將調漲電價,經濟部發文宣傳「時間電價」,稱台北市有連鎖麵包店,採用時間電價後每天省下570元,「省的錢比漲得多」,被網友酸爆譏諷「半夜烤麵包」。經濟部今晚回擊,強調「不必半夜烤麵包,事實是:日間營業時間(9時到17時)烤麵包,1年也可節省電費約4萬元。」

電價調漲!2圖秒懂「我家漲多少」 台電遭酸玩文字遊戲

電價調漲!2圖秒懂「我家漲多少」 台電遭酸玩文字遊戲

【許潔如/綜合報導】攸關全體民生的電價4月1日起平均調漲電價11%,民眾哀鴻遍野,台電為讓大眾了解漲價金額,特別製作2張表讓大家秒懂數字,並強調若以單一金額約1千元的民眾,調整後2個月增加約30元,相當於每天增加不到1元,不過卻被網友酸在玩「文字遊戲」。

台電鬆口!有烘烤設備麵包店 電價調漲估月增1萬元

台電鬆口!有烘烤設備麵包店 電價調漲估月增1萬元

【王怡人/綜合報導】經濟部日前宣布4月1日起平均調漲電價11%,國民黨立委傅崐萁質疑,台電舉例北部連鎖烘焙坊每月用電700度以下,根本天方夜譚。台電昨回應,原試算案例為北部連鎖烘焙坊某門市,該分店無烘烤設備,等同每日電費增加約2元,若改以具烘焙設備的麵包店分店試算,等同每日電費增加約365元,一個月約增加電費1萬元。台電表示,會輔導這些用電量高的烘焙店家改採時間電價方案,最高可節省電費達1/4,超過本次電價漲幅。

高功率電器電費月增1萬?台電:營業場所長時間使用才會

高功率電器電費月增1萬?台電:營業場所長時間使用才會

【王怡人/綜合報導】經濟部日前宣布4月1日起平均調漲電價11%,國民黨立委傅崐萁質疑,台電舉例北部連鎖烘焙坊每月用電700度以下,根本天方夜譚。台電昨回應,原試算案例為北部連鎖烘焙坊某門市,該分店無烘烤設備,等同每日電費增加約2元,若改以具烘焙設備的麵包店分店試算,等同每日電費增加約365元,一個月約增加電費1萬元。不過,台電今天晚間澄清,烤箱等高功率電器耗電量確實較高,但營業場所長時間使用才會造成此情形,一般家庭較不會出現「每月多1萬」的狀況。

水價要漲了? 鄭文燦:目前在規劃階段

水價要漲了? 鄭文燦:目前在規劃階段

【記者施智齡/台北報導】台灣自來水公司水價29年未調整,根據其送交立法院的檢討水價合理結構報告,擬採擴大累進費率,增加用水段別,用愈多單價愈高。行政院副院長鄭文燦今天被問到會否調漲水價時表示,目前是在規劃階段,要考慮到成本、民眾的負擔,他指累進費率是必然的一個趨勢,希望呼籲大家節約用水。

台電破除假消息!揭電費計算公式 與用電時段無關

台電破除假消息!揭電費計算公式 與用電時段無關

【即時中心/綜合報導】天氣漸熱,電價也從4月開始調整,台電破險網傳假消息,揭電費計算公式且指出,沒沒有主動申請過時間電價,家裡電費都是採用「累進費率」計價,強調電費是與用電量多少有關,是以用電量計費,與用電時段是無關的。

獨家|台中公有充電樁要收費了 停1天940元!車主炸鍋「說好的友善城市呢」

獨家|台中公有充電樁要收費了 停1天940元!車主炸鍋「說好的友善城市呢」

【記者鮮明/台中報導】台中市政府為鼓勵民眾使用電動車,公有停車場充電、停車都免費,卻有特斯拉車主組成「充電群組」,互相回報霸佔充電樁,導致需要的車主沒得充。為杜絕此亂象,台中市停管處最新公告,今年(2023年)7月1日起充電區改採累進費率,不論是否充電第1小時收費20元、第2小時起40元,停1天收費940元,卻讓電動車主炸鍋,在群組內批評「當初承諾的電動車友善城市哪裡去了?」

北市停車費要變貴了! 最高每小時150元

北市停車費要變貴了! 最高每小時150元

台北市議會法規委員會今天通過北市公有停車場收費費率自治條例,停管處指出,公有停車場旁有辦展覽等特定活動,將採累進費率,最高每小時150元,若大會通過預估明年實施。

台中充電樁將收費 電動車主鑽漏洞!私接延長線停車充電都免錢

台中充電樁將收費 電動車主鑽漏洞!私接延長線停車充電都免錢

【記者鮮明/台中報導】台中市電動車數量高居六都第二,7月1日起公有停車場充電停車格將全面收費,以提高專用車格週轉率,不過,市議員陳文政最近接獲民眾反映,已有電動車主將車子停在一般停車格,以延長線接上旁邊的充電樁,變成變成「不用付停車費」還能「免費充電」,且無法可罰,呼籲交通局應正視停車亂象,落實使用者付費。

壹蘋10點強打|台中充電樁爆亂象!電動車主偷電2罪難逃 實地訪查「收費車格空盪盪」

壹蘋10點強打|台中充電樁爆亂象!電動車主偷電2罪難逃 實地訪查「收費車格空盪盪」

【記者鮮明/台中報導】台中市過去為鼓勵民眾使用電動車,祭出公有停車場充電、停車都免費的利多;但傳出車主拉群霸佔充電樁,公有資源淪私人管理後,台中市也於7月1日起將公有停車場充電停車格全面收費,以提高充電車格週轉率,實施以來,過去一位難求已不復見,反經常出現空盪盪的景象。但仍有少數車主鑽漏洞,將愛車停在非充電車格(不收費) ,再把充電槍拉過來充電或拉延長線。市府表示,實施一周以來初估充電車格使用率僅2至3成,未來將滾動式檢討費率,也提醒車主勿違法拉充電槍使用,以免觸犯竊盜或詐欺罪。

壹蘋10點強打|無恥!特斯拉車主拉群霸佔充電樁 台中公有資源淪私人管理

壹蘋10點強打|無恥!特斯拉車主拉群霸佔充電樁 台中公有資源淪私人管理

【記者鮮明/台中報導】台中市為鼓勵民眾使用電動車,祭出公有停車場充電、停車都免費的利多;然而近日卻傳出有特斯拉車主組成的「充電群組」,成員在群組內透過互相回報、排隊預約方式霸佔充電樁,不讓其他電動車主充電,甚至拔掉他人的充電槍,遭怒批「拿公有資源做私人管理!」還在PTT車版引發熱烈討論。《壹蘋新聞網》採訪到該群組成員,證實群組內確實有少數「老鼠屎」。台中市停車管理處表示,將逐步檢討費率以杜絕此現象,目前只能呼籲車主「要有公德心」。

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