【記者林浩昇/台北報導】隨著EV電動車和Hybrid油電車逐漸成為現代生活的新選擇，HYUNDAI汽車以創新的設計及打破傳統思維，陸續打造多款受到矚目的全新車型。而HYUNDAI也藉著全新第五代Santa Fe發表的同時，於台北三創生活園區打造全品牌概念展，讓車迷及消費者能近距離感受新車魅力。全新Santa Fe 採1.6升單一油電動力佈局並共分為五個等級，正式售價分別為：GLTH-A 172.9萬、GLTH-B 187.9萬、GLTH-B Premium 192.9萬、GLTH-C 197.9萬、GLTH-C Premium 202.9萬。
【記者林浩昇/台北報導】自2000年首次亮相以來，Hyundai Santa Fe在全球銷售已突破 100 萬輛，而全新第五代大改款 Santa Fe一上市即在韓國及歐美造成供不應求的熱銷盛況，其以不同於過往的方正粗獷的造型融入城市生活，結合霸氣且富有張力的嶄新設計與豪華品牌的科技水準，並以大七人座重新定義品牌的旗艦定義。全新 Santa Fe採1.6升單一油電動力佈局並共分為五個等級，預接單車價分別為：GLTH-A 173萬、GLTH-B 188萬、GLTH-B Premium 193萬、GLTH-C 198萬、GLTH-C Premium 203萬，前100位於今年內領牌交車的車主可享車價20,000元優惠，新車將於10月25日正式上市。
【記者林浩昇/台北報導】HYUNDAI汽車攜手統一7-ELEVEn獅，於9月28日在台北大巨蛋搶先亮相全新大改款第五代SANTA FE Turbo Hybrid，本場賽事正值統一7-ELEVEn獅投手潘威倫的引退賽，而這也是休旅王者與投手丘上的王者首次相遇。HYUNDAI汽車藉此機會向傳奇球星潘威倫致以最誠摯的敬意，同時亦讓獅迷與車迷朋友一同感受全新SUV的魅力。
【林浩昇／台北報導】在三代同堂出遊，以及近年來愈趨蓬勃的車宿露營風氣之下，不僅帶動國內七人座休旅車款銷售佔比逐年遞增，為滿足消費者對於新世代產品的渴望與需求，車商往往也更加緊腳步將新車引進上市以提前卡位。在眾多不同形式的七人座休旅車款中，擁有更運動化外型、體型能兼顧日常通勤的跨界SUV車種尤其受到家庭買家青睞；而在2024年下半年，有三款過去在百萬級距的非豪華品牌進口熱銷車種，包含Skoda Kodiaq、Kia Sorento及Hyundai Santa Fe也紛紛迎來全新改款車型。究竟這三款熱門新車狹路再相逢，升級的戰力又將迸出如何新火花？《壹蘋》來為你統整與剖析。
【記者林浩昇／台北報導】新春元月國內汽車銷售買氣旺，傳統年前換購新車的強勁需求下，全月總市場達到44,820台的後疫情時代市場高買氣。而Hyundai汽車新年首月也再度開紅盤，共計新車掛牌數達到2,736台、年增成長達67%，品牌市佔率更攀升到6.1%，各項數據都創下Hyundai汽車在台新高紀錄，並穩居國產車廠前三名。南陽實業也預告，今年持續將導入多款Hyundai新世代車型，其中包含高性能電動車IONIQ 5N。
【張翠蘭／綜合外電】以人像攝影聞名的日本攝影教父篠山紀信，傳出周四（1/04）逝世，享壽83歳。他曾掌鏡拍攝女星宮澤理惠18歲的全裸露毛寫真集震撼亞洲娛樂圈。
【記者林浩昇／台北報導】2023年可以說是國內汽車市場交易爆炸成長的一年，總市場新車掛牌台數來到47.7萬台，創下18年來新高之外，更不畏景氣保守逆勢成長11%之多。能造就此榮景，除了在疫後時代消費者逐漸回歸正常生活，消費力明顯上揚之外，過往因缺車導致的大量訂單，也在零配件產能、車輛製造量能趨穩之後，在去年大幅度交車緩解；而在這樣的態勢之下，也造就許多品牌締造了亮眼的銷售紀錄。其中Hyundai汽車就是一匹不容小覷的黑馬。
【記者林浩昇/台北報導】因應三代同堂出遊需求，三排七人座的多功能休旅車近20年來一直都有著穩定的市場需求，其中能讓所有成員都舒適乘坐的大型MPV休旅車，更是不少買家選擇孝親的最佳選擇。而放眼150萬元內價位帶，目前市場上當紅的車款，當屬去年銷售六千多台車的Hyundai CUSTIN，在同級幾乎沒有直接對手的環境下，CUSTIN無論在價格、空間、安全及科技領域，可說全方位滿足家庭買家需求，而這次就藉著三代同堂出遊生活化的情境，我們就來再一次深入體驗它的魅力吧！
【張翠蘭／綜合外電】長途旅行最怕出現 「時差」，美國團隊最新研究指出，旅客到了新的時區後，吃一頓豐盛的早餐，有助克服時差反應。
【國際中心】美國一列載有乙醇的火車，30日凌晨在明尼蘇達州小鎮出軌，「數節槽車起火」，當局下令附近居民進行疏散，截至目前未傳人員受傷。
【記者林浩昇／綜合報導】全球疫情爆發3年來，加上今年又到俄烏戰爭持續影響，全球大部分產業均受到嚴重波及，產銷供應鏈失衡連帶造成通貨膨脹，民眾近年來都能明顯感受到物價不斷上漲，荷包縮水帶來之苦；而在汽車交易部分，晶片短缺仍是現在多數車廠面臨的生產困境，且原物料及零件工廠供貨持續不穩定，連帶使得採購成本逐年上揚，最終在產能不足以應付購買需求下，不管是新車或中古車交易行情均全面喊漲。今年以來便有多家國產車廠及旗下進口車撐不住成本堆疊，紛紛預告明年1月起將調漲售價，其中更有車型半年來二次調漲，今天就為大家一次整理近期已宣布調漲的汽車品牌與漲幅。
【記者林浩昇／台北報導】Hyundai近年來以最快速度引進全新世代車款，並在國內市場屢創銷售新高，除了11月在國內上市、訂單至今已累積2000張的國產MPV車系Custin表現亮眼，Venue小型跨界休旅車也在11月大量交出608輛新車，全品牌當月更累積1608台車掛牌，不僅達到月成長20.6%的紅盤，全品牌自2022年1月到11月的總銷售台數更達到1萬4035台，年成長率來到19.9%之多。
【余平／綜合外電】年節到大賣場購物，推著推車回到停車的地方，把採購的物品放上車，歡喜開車回家去。這一段話聽起來沒毛病，不過大家都忘了一個步驟，推車從哪裡來，就該放回哪裡去，別指望別人幫你做！流浪推車問題最近造成美國賣場虧損，還衍生許多意外，賣場周邊四散的推車更讓賣場要付罰金與扣留費用。
【栗筱雯／綜合外電】阿根廷球星梅西（Lionel Messi）在2022卡達世界盃足球賽決賽領軍力克上屆冠軍法國隊，讓阿根廷睽違36年再度擁抱大力神盃，也讓梅西成了阿根廷「民族英雄」。「梅西」極可能成為接下來許多新手爸媽替寶寶取名的候選名字，不過，早在2014年，梅西的老家就已經明令禁止民眾替孩子取名「梅西」，理由是怕「引起混亂」。
2022卡達世界盃決賽今（12/18）夜開踢！阿根廷各省及首都各區聚集眾多球迷，他們組成旗隊，為遠在卡達世足盃的阿根廷國家隊加油。首都布宜諾斯艾利斯政府今天宣布，市中心方圓一公里半進行交通管制。
【記者陳慜蔚／台北報導】南陽HYUNDAI今年以來新車銷售表現亮眼，9月銷售更隨著Tucson L帶動整體新車銷售大幅成長45%，單月掛牌數衝上1719台，一舉躍升至國產品牌前四大。9月提前亮相的亞洲戰略L-MPV車款全新CUSTIN，預售開始訂單快速成長，目前也已突破1000張。
【記者林浩昇／台北報導】告別了2022年邁近全新一年，國內汽車銷售的總成績單也在日前正式出爐。對於大部分汽車品牌來說，2022足以堪稱是艱困的一年，疫情封控導致的晶片、原物料供應問題未解，緊接著又面臨俄烏戰爭再持續攪動一池春水，除了直接影響到新車產能及供應之外，匯率升息、通貨膨脹更不得不反映成本，調整末端新車零售價。而從去年的銷售數據來看，確實也導致大部分品牌掛牌數呈現負成長，但在國產車萬綠叢中，卻有一抹艷紅吸引著我們眼球，那就是逆勢成長達14.7%的Hyundai汽車。
【記者林浩昇／嘉義報導】Hyundai汽車以國產化的方式，將原廠去年才推出的Custin七人座全尺碼MPV休旅車導入國內銷售，132.9萬元起的價位帶，搶攻的是當前已處於真空狀態的市場，一推出就受到家庭買家青睞。但不同以往我們所見MPV動輒2.0升到3.0升的排氣量，這次Custin在國內卻是以1.5升汽油渦輪引擎擔綱動力，究竟實際試駕感受如何？馬上就來揭曉。
