【記者林浩昇/台北報導】成立至今近90年的歷史，Volkswagen不僅是德國造車工業的指標之一，更是在全球車壇具有舉足輕重的地位；而Volkswagen在過去遍佈世界各角落的足跡中，除了為無數家庭創造美好的回憶，更是以內燃機點燃的性能熱血魂，受到無數車迷的追捧。而在如今汽車工業史上最大的轉型期，Volkswagen更是早在2017年傾集團之力，透過MEB電動模組化底盤平台提早布局電動車的新藍海；而在今年9月，台灣終於首度迎來Volkswagen新世代電動車ID.4 / ID.5上市，究竟這德國經典品牌，能否完美將道地風味與新時代科技完美融合？今天就透過試駕ID.4 Pro S來一探究竟。
【記者林浩昇／綜合報導】為了進一步將火力集中在未來電動車市場，Ford汽車近月來正思考針對旗下產品，進行革命性的改變，除了2023年可能將終止Fiesta小型掀背車系的發展之外，Focus中型車系列的存續也正在討論中。而即將取代部分燃油車產品的，將會是一系列新世代的電動車款。近日Ford歐洲團隊紛紛釋出一款中型跨界電動休旅車的訊息，並預告這款和Volkswagen合作的新車即將在不久之後問世。
【記者林浩昇／綜合報導】先前《壹蘋》曾預告Volkswagen將在2023年的美國CES國際消費性電子展中，發表全新ID.家族純電動房車，而這款預計將在今年誕生的新成員ID.7，也如期在會場中以全車迷彩的偽裝視覺，首度在國際舞台中亮相。其實ID.7的雛型，就是來自於2022年6月的ID.Aero概念車，其擁有相當流線的外型輪廓，在ID.7上更專注在細節的量產化規格，但更重要的是，這次原廠相當大方地將內裝樣貌完全展示出來。
【記者林浩昇／綜合報導】電動車的戰爭持續發燒，Volkswagen集團早在2019年以專為電動車發展的MEB底盤平台，推出首款ID.3電動掀背車，並在各品牌持續衍生出多款車型；然而隨著時間的推移，這套系統顯然不能在同級車中展現足夠優勢，因此傳言Volkswagen集團已在著手規劃升級版的MEB+平台，以帶來更優異的充電及續航力表現。
