從車艙的照片可以觀察到,中控台上採用了大型的懸浮式螢幕之外,也不忘在方向盤前方保留了小面積的液晶儀表板,但實際上在行駛時,投射在前擋風玻璃上的大型HUD顯示器將擔綱重要的資訊顯示任務,這也是傳統車廠一直以來強調的直覺式使用體驗。除此之外,原廠也特別強調ID.7內將採用創新的智慧型空調出風口,它會根據智慧鑰匙辨識駕駛人,並在進入車輛之前提前為車輛開啟冷氣或空調,並自動將風量分配到大面積區域,再導流回乘客的身體,帶來最大的冷卻或加溫效益。
動力部分,由於ID.7採用的是升級後的MEB+底盤架構,因此也代表將帶來更長的續航力及充電速度,雖然原廠並未進一步提供詳細規格,但預計將提供單馬達及雙馬達車型選擇,最大續航力可望來到700公里。Volkswagen ID.7的發表時程預計落在今年第3季,陸續會在歐洲、中國及美國等主要國家上市。
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