網爭恢復檢舉 交通部回應了「社會各界均反映檢舉違停數量暴增」
【劉育良/綜合報導】交通新制上路後,8項輕微交通違規不開放民眾檢舉,遭質疑「大違停時代」來臨,民眾透過《公共政策網路參與平臺》爭取恢復,獲得超過5400人附議,交通部昨透過新聞稿做出4點回應,並指出「社會各界均反映民眾檢舉違規臨停及騎樓停車案件數量暴增」。
【劉育良/綜合報導】交通新制上路後,8項輕微交通違規不開放民眾檢舉,遭質疑「大違停時代」來臨,民眾透過《公共政策網路參與平臺》爭取恢復,獲得超過5400人附議,交通部昨透過新聞稿做出4點回應,並指出「社會各界均反映民眾檢舉違規臨停及騎樓停車案件數量暴增」。
【記者鮮明/台中報導】台中市南區五權南路有民眾向市議員陳雅惠陳情,表示車子停在自家騎樓,卻屢遭檢舉吃上罰單,由於自己行動不便,只能任由警方開單,苦不堪言。陳雅惠今天(6日)在交通地政業務質詢,表示要為民請命,希望市府整頓騎樓時,考量民眾停車需求,並建議市府研議制定自治條例,讓騎樓停車的民眾,不再提心吊膽。
【記者陳怡文/台北報導】騎樓屬人行道,以禁止停車為原則,但車多、車位少,交通部於11/9公告現行交通違規裁罰細則規定修正,深夜時段0-6時,包括在騎樓處所有違規停車之情形,但無妨礙其他人車通行,得施以勸導,不予舉發,但台中市長盧秀燕今出席受訪時提及,相關細節沒有統一規定,建議交通部召集22縣市達成協議,讓全台標準一致,對此,交通部3點說明,縣市對因地制宜所需執行配套若有疑義,可協助解釋與溝通。
【記者鮮明/台中報導】在民眾檢舉風氣盛行下,台中市交通違規罰單連年創新高,民進黨台中市黨部今天(27日)召開記者會,表示交通部已請各縣市政府因地制宜檢討黃線臨停、騎樓停車等違規舉發,但中市府卻沒有作為,根本是「吸血政府」。市長盧秀燕說,中央對於執行細節沒說清楚,目前22縣市正在串聯,希望交通部出面召集各縣市訂出統一標準,保障民眾權益也保障警察及公務同仁。
【記者王良博/台北報導】為洗刷行人地獄惡名,交通違規記點制6月上路,但因職業駕駛不滿,交通部先前決議暫緩上下客貨臨停、騎樓違停的記點。對於騎樓違停,交通部長王國材今(6)日表示,交通部已發文給地方政府,告知可因地制宜,只要留下行人通行空間,可以開放騎樓停車。
【即時中心/綜合報導】自家透天厝騎樓,到底可不可停車?一名男網友不解自己跟鄰居們停車都停了30多年了一直相安無事,近期卻被瘋狂檢舉,甚至一個月高達1300次以上,讓他們苦惱到上網求助。