微型電動二輪車納管 掛牌最後期限11/30!上路沒牌會被罰
【記者曾佳俊/新北報導】微型電動二輪車今年11月30日正式納管執法,依照公布修正的道路交通管理處罰條例,微型電動二輪車必須於今年11月29日前登記領用懸掛號牌並投保強制險,雖無須駕照,但騎乘時應遵守交通號誌指示及正確使用燈光,車輛出廠須經檢測及型式審驗合格後,在監理單位辦理實車查核及登記領用懸掛號牌並且投保強制汽車責任保險後才能上路。
【記者曾佳俊/新北報導】微型電動二輪車今年11月30日正式納管執法,依照公布修正的道路交通管理處罰條例,微型電動二輪車必須於今年11月29日前登記領用懸掛號牌並投保強制險,雖無須駕照,但騎乘時應遵守交通號誌指示及正確使用燈光,車輛出廠須經檢測及型式審驗合格後,在監理單位辦理實車查核及登記領用懸掛號牌並且投保強制汽車責任保險後才能上路。
【記者林浩昇/台北報導】中華汽車為了強化輕商用車市場戰力,於今(19日)推出Veryca菱利後繼車J SPACE。J SPACE不只在動力、配備及內外觀全面升級,更領先同業首度於商用車款中搭載Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統,標榜以跟同級相當的價位帶提供更優異規格配備選擇。中華汽車表示J SPACE自11/8展開預接單銷售後,截至今日整體接單已突破1,200台,年底前將挑戰3,500台,正式售價廂車舊換新50萬起、貨車48萬起。
【記者林浩昇/台北報導】Volkswagen 在台首部電動車ID. 車系以豐富多元的方式貼近消費者生活,推出多重活動吸引眾多熱情車迷共襄盛舉,「夜間試駕:ID.誠意續電」活動熱烈舉行中,ID.4與ID.5自上市後廣受好評,銷售成績亮眼,台灣福斯汽車現也祭出獨家優惠方案。此外,為服務日益增加的電動車車主,傾力構築完整純電生活圈,品牌也表示將陸續拓展充電據點。
【記者莊偉祺/台北報導】偽造車牌問題近期越來越嚴重,甚至連網購平台上都能買到。根據交通部統計,今年查獲使用偽造車牌違規已高達1012件!對此,交通部今(14日)公布偽造車牌修法草案,罰鍰將從10800元一次提高至36000元,且併罰非汽車所有人的汽車駕駛人,都將處以相同處罰。
【記者林浩昇/台北報導】後疫情時代,因應消費者的多元移動需求,CMC中華汽車推出全新世代 J SPACE,以更寬敞更多變的空間,滿足基本日常生活到超越無限想像的多元用途。全新世代J SPACE具備同級最強的107 PS馬力,更領先同級車款率先搭載Level 2 ADAS 先進駕駛輔助系統;貨車車型傲視同級的 985kg大載重,搭配寬敞的2,449mm (長) / 1,614mm (寬)貨台尺寸。廂車車型寬敞多變的內部空間和獨家8人座車款,搭載出色的安全性能,再提供最新「職人灰」車色及繽紛多彩的個性雙色。即日起,全新世代J SPACE舊換新:廂車50萬起與貨車48萬起開放預購。
【記者林浩昇/台北報導】中華三菱雙11檔期祭優惠,推出「中華三菱夢響成真」好禮專案,凡於本月下訂中華三菱乘用車款GRAND LANCER、OUTLANDER、ECLIPSE CROSS(含PHEV車型) 、COLT PLUS(不含享樂型)、ZINGER PICKUP並完成領牌程序,就送「Bose SoundLink Max可攜式音響」(市價12,900元)。
【記者林浩昇/台北報導】一年一度的電車盛事「2024 快閃台北橋 - 百 GO 夜行」於 11/2 圓滿落幕,今年以「螢光」主題打造出全台最炫目的光影派對,吸引逾 2,000 位 Gogoro 與 PBGN 車主、GoShare 用戶與電車粉絲共襄盛舉。Powered by Gogoro Network (PBGN) 聯盟全員熱情出動,包含 Gogoro、宏佳騰智慧電車、中華汽車 eMOVING、eReady 台鈴智慧電車、YAMAHA 台灣山葉機車、PGO 電動車、威速登科技;Gogoro 董事長曾達夢、Gogoro 代理執行長姜家煒,及以車主身份首次參與的 Gogoro 董事尹崇堯,皆親自出席與全場同歡,最後與近 1,700 位車主共同騎下台北橋,匯聚成壯觀的電車瀑布。
【記者莊偉祺/台北報導】今(1日)起許多「11月新制」陸續上路,包含微型電動二輪車(電動自行車)未掛牌最高可罰3600元、17條國道客運路線齊調漲,以及台電新增電價方案尖峰漲價等,用錢方面還有ETF收益分配須全揭露,以及地方稅逾期開放線上繳稅。就連健保方面也有新制,包含「左流右新」疫苗第二階段開打、新生兒全面納入專責醫師制度,以及放寬腦中風機械取栓術執行時間等,將可讓更多人受益。
【記者林浩昇/台北報導】Kia總代理繼今年3月台東、4月桃園、5月屏東、7月高雄,以及於日前的台南東區等全新Kia新CI 2.0展示中心陸續開幕後,今日(25日)也迎來北投2S服務廠全新升級、盛大開幕。全新遷址升級開幕的Kia北投2S服務廠,占地近400坪的空間,除了包括定保工位、EV檢修區、洗車區、美容區、待交區等共15個工位外,更因應電動車服務,在EV檢修區與交車區各設置專屬充電座,同時搭配以暖光木質風格打造的客休區,並提供由專人服務的星巴克咖啡服務。
【黃詩淳/綜合報導】天王周杰倫將於12月在台北大巨蛋開唱,23日門票開賣,1連4場15萬張門票被秒殺,不少歌迷都哀嚎買不到,有一名車廠業務就發文表示,只要跟他買車,就送周杰倫演唱會門票,貼文曝光後引起熱議。
【記者許麗珍/台北報導】15歲少年無照駕車撞死3人,引發外界對於肇事理賠以及強制責任保險等爭議,金管會保險局今表示,統計國內汽車投保率100%、機車投保率僅89.34%,金管會表示雖然機車投保率逐年升高,但仍未達100%,因此提醒汽、機車及微型電動二輪車的車主,記得投保強制汽車責任保險,維持保險契約不中斷,保障自身權益。
【記者林浩昇/台北報導】自2015年SYM JETS改款上市,JET車系十年來已於TSR機車錦標賽中奪下140座冠軍,光是今年就拿下了20冠。不論是原廠動力的新手組別或是全車大幅度改裝的A組賽事都能看到選手騎著JET在場上拚搏好成績,甚至已成為賽場上最多車隊與選手選用的車款。除了歷年來各合作車隊的努力不懈外,還有一群SYM原廠的熱血員工更是功不可沒,他們就是三陽原廠賽車隊 — SYM Racing Team。
【記者林浩昇/台北報導】自2000年首次亮相以來,Hyundai Santa Fe在全球銷售已突破 100 萬輛,而全新第五代大改款 Santa Fe一上市即在韓國及歐美造成供不應求的熱銷盛況,其以不同於過往的方正粗獷的造型融入城市生活,結合霸氣且富有張力的嶄新設計與豪華品牌的科技水準,並以大七人座重新定義品牌的旗艦定義。全新 Santa Fe採1.6升單一油電動力佈局並共分為五個等級,預接單車價分別為:GLTH-A 173萬、GLTH-B 188萬、GLTH-B Premium 193萬、GLTH-C 198萬、GLTH-C Premium 203萬,前100位於今年內領牌交車的車主可享車價20,000元優惠,新車將於10月25日正式上市。
【記者鮮明/台中報導】台中市警局今年風紀事件不斷,市警局為解決「久佔爽缺」等弊端,決定實施「6年條款」及「滿1年自己請調」新制,其中符合在同一單位服務滿6年須調動的警員約有400人,首波申請跨分局統調及請調的警員共有251人,但因熱門服務單位能請調的缺額不多,僅90人填完志願,其餘161人因沒有心目中理想的單位而放棄。
【記者林浩昇/台北報導】自從Suzuki第四代Jimny推出以來,憑藉其獨特的越野性能與經典的外觀設計,在台灣市場上再度創下銷售佳績。自2023年起,Jimny不斷刷新銷售記錄。根據最新銷售數據顯示,Jimny在2024年第三季度的銷量相比去年同期增長了20%,充分顯示出市場對其的熱烈反應。
【林浩昇/台北報導】電動車也能舊換新? LUXGEN為了鼓勵油車車主加速跨入純電世代的腳步,凡LUXGEN車主只要10月在L.E.S.認證中古車完成原車鑑價、收購,購買LUXGEN n⁷純粹版、亮點版即享5萬亮點的回饋,非LUXGEN車主亦享2萬亮點,舊換新不限車型品牌,當月入主n⁷ 5人純粹版、5人亮點版及7人亮點版再享指定充電業者(EVOASIS、TAIL、U-POWER、iCHARGING、EVALUE及Yes!來電任選一家)半年免費充到飽的《快充LuxPass》專案(此專案不含營業用車)。
【林浩昇/台北報導】今年6月正式在台上市的Kia純電旗艦休旅車EV9,誕生之後不僅榮獲2024世界年度風雲車、2024世界年度最佳電動車雙料大獎,並接續陸續奪下2024紅點最佳設計獎、2024 iF金質獎之外,近日更為Kia首次奪得2024國際設計傑出獎IDEA金獎殊榮,Kia EV9也因此正式達到橫掃全球三大設計榮譽獎項的里程碑。
【記者林浩昇/台北報導】Kia今年截至8月底止,再度繳出亮眼的銷售成績,除了Kia商用車在8月年成長率達47%之外,Kia全車系含乘用及商用車領牌共達7,077台,不僅在累計總市場年微幅衰退下,Kia仍維持成長動能,更再次創下歷史新高銷售紀錄。其中Kia EV純電車款包含Kia EV6與Kia EV9,1-8月領牌累計達449台,讓Kia榮登非豪華進口電動車銷售冠軍品牌,而Kia EV9更於7、8月,蟬聯非豪華進口品牌電動車銷售冠軍車型,此外Sportage進口休旅今年累計銷售也已突破3,000台,以3,132台的佳績,榮登非豪華進口品牌銷售亞軍。
【記者林浩昇/台北報導】Hyundai汽車總經銷南陽實業,繼導入連續兩年獲得世界風雲車三大榮耀的IONIQ 5及IONIQ 6純電車系之後,於8月底再推出全新KONA Electric,以其放大車格、卓越能效表現、創新空間設計以及先進的主被動安全科技,成為市場上純電跨界休旅新選擇。
【林浩昇/台北報導】自2022年起,《道路交通管理處罰條例》將微型電動二輪車正式納管,提供舊車主兩年過渡期完成投保及領牌作業,法令領牌寬限期即將於今年11月29日結束。根據金管會最新統計,微型二輪電動車投保件數,已從2022年底的2.1萬件,至今年5月底增加至15.6萬件,但仍有逾六成到七成微型電動二輪車車主,沒有投保也沒有掛牌。eMOVING為此也展開微型電動二輪車掛牌前檢測服務與掛牌作業服務,避免車主因未領牌投保而面臨罰款。