桃機預辦登機空間改造再升級 機捷A1、A3站託運行李抽東京機票
【記者陳怡文／台北報導】為鼓勵旅客多加利用桃園機場市區預辦登機服務，提供旅客簡單、便利的搭機體驗，桃園機場公司於暑假旅運高峰時期，進行機場捷運A1、A3站市區預辦登機流程改造再升級，8/7起至9/5內完成行李託運，加碼抽雙人東京來回機票。
桃機春節疏運上看116萬人次 航廈尖峰時段曝！建議提早3小時到機場
【記者陳怡文／台北報導】龍年新年年假長達7天，桃園機場公司表示，2024年春節疏運從2/7(小年夜前一天)到2/15(初六)共計9天，總運量上看116萬人次，疏運期間日均量12.8萬人次，出入境高峰預估會落在2/8(小年夜)至2/11(初二)及2/13(初四)，單日旅客量逾13萬人次，春節期間，一航廈出境尖峰時段為5時至14時，二航廈出境尖峰時段為7時至9時、22時至23時，提醒旅客可提早3小時抵達機場。
2分鐘完成！桃機一航廈增30座自助行李託運服務
【記者陳怡文／台北報導】自助行李託運(Self Bag Drop，SBD)系統較傳統人工託運更加快速及省時，因應疫後旅運復甦，桃園國際機場第一航廈新增30座自助行李託運服務，今機場公司舉行啟用典禮，短短2分鐘就可輕鬆完成報到及託運。
聖誕、元旦出國潮！估12天運量破144萬 5大出國撇步一次看
【記者王良博／台北報導】聖誕節及元旦連續假期許多民眾計畫出國，桃園機場公司表示，今天起到明年1/2共12天，預估總運量逾144萬人次，全年客運量將突破3500萬人次。桃機公司列出5大出國提醒，包含行動電源、打火機不可托運，必須隨身攜帶上機，另外，通過機場安檢金屬探測門前，可先脫下外套，加速安檢效率。
桃機變得不一樣了！網友直呼：好吃、好玩、又好拍！
【特別企劃】疫後出國潮大爆發，2023年桃園機場客運量截至8月14日已超過2千萬人次，預期全年將突破3千萬人次。隨著桃機客運量暴增，許多民眾也驚覺國門變得不一樣了！不僅一、二航廈變美，多了許多富有台灣在地特色的裝置藝術，還一站式匯集全台知名美食名店，並邀請全球最美國際機場英國The Design Solution設計團隊操刀的全新商店街，讓網友大讚：「桃機變得不一樣了！」「桃機變得好吃、好玩、又好拍」、「這才是有台灣味的國門」、「出國第一站，就從桃機開始拍照打卡！」
桃機推自助登機通關 「做這些事」即可抽禮券拿好禮
【記者施昂強／桃園機場報導】為鼓勵旅客使用自助報到、自助行李託運及市區預辦登機服務，機場公司舉辦「機場報到自由選，我的時間我做主」抽獎活動，即日起自12月16日，旅客使用手機、網路自助報到服務並出示相關憑證，有機會獲得超商禮券、星巴克兌換券、提貨卡等好禮。臉書同步舉辦留言、看影片拿好禮網路活動，好康機會等您帶回家！
因應卡努颱風來襲 桃園捷運公司宣布停駛標準
【記者張沛森／桃園報導】卡努颱風持續增強，中央氣象局預計今天（2日）傍晚會發布陸上颱風警報，桃園捷運公司表示，若風速計測得每10分鐘平均風速達10級時，列車將以時速25公里進站停駛待命，車站暫停營運；目前已做好各項防颱整備工作，並依據防颱防洪SOP，展開防颱布署及應變準備，確保颱風期間捷運系統和旅客安全，持續密切注意颱風動向。
桃園機場推智慧報到 完成指定動作抽品牌咖啡券、看影片再抽膠囊咖啡機
【記者黃盈甄／台北報導】為鼓勵旅客使用手機、網路自助報到、自助行李託運及市區預辦登機服務，機場公司規劃「機場報到自由選，我的時間我做主」抽獎活動，即日起自12/16（19:00止），旅客只要使用上述服務之一並出示相關憑證，即有機會獲得7-11超商禮券、星巴克飲料兌換券、7-11咖啡提貨卡等好禮。近期未有出國計畫的民眾也可參加臉書留言、看影片拿好禮等網路活動，有機會將超商禮券、飲料兌換券與膠囊咖啡機帶回家。
疫後暑假650萬人次出入境 桃機尖峰時段曝！要提早3小時
【記者陳怡文／台北報導】暑假為國人出國旅遊旺季，隨著航班和航點漸增及國人出國意願高漲，桃園機場公司副總經理李俊德說明，統計首個週末(7/1至7/2)平均日運量近12萬，較今(2023)年日均量增加約5成，預估暑假這2個月會有650萬人次出入境轉機量；第一航廈出境尖峰時段為5時至9時及12時至15時、第二航廈出境尖峰時段為6時至9時。
桃園青埔12月起嗨翻天 捷運跨年41小時不打烊
【記者張沛森／桃園報導】為了配合10場演唱會及巿府跨年晚會在青埔地區舉行，桃園大眾捷運公司已備妥加班車疏運及人潮管制計畫，尤其12月31日凌晨6時起到明年1月1日23時深夜止，連續41小時不收班，服務前來朝聖的粉絲們。
國門解封｜旅行業雪崩得再2年復甦 航空公司靠這招撐過疫情
【記者施昂強／桃園報導】旅遊業者在這波近3年新冠疫情危機中，堪稱是受損最大的產業之一，不少中小型業者挺不過時間衝擊，不是歇業就是倒閉，不僅人才流失，也造成後續國門解禁人才短缺隱憂；業者雖滿心期待邊境開放，但預估整體航運要回到原有水準、相關產業恢復榮景，恐需再2年時間。航空業則是力拼求生存，將客機改裝成貨機彌補航班及營運，把損失降到最低苦撐度過疫情，迎接疫後曙光到來。
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