基北北桃通勤月票助攻! 機場捷運日均運量逾10萬人次
【記者張沛森/桃園報導】桃園市長張善政今天(12日)到機場捷運A8站,陪同行政院副院長鄭文燦視察「基北北桃通勤月票TPASS使用情形」。張善政表示,基北北桃通勤月票實施以來,桃園受益良多,機場捷運去年日均運量約9萬人次,今年1、2月已突破10萬人次,3月更破11萬人次,乘客數顯著成長,桃捷公司將視旅運需求,列車增購評估結果,以應對未來充足的運能。
【記者張沛森/桃園報導】桃園市長張善政今天(12日)到機場捷運A8站,陪同行政院副院長鄭文燦視察「基北北桃通勤月票TPASS使用情形」。張善政表示,基北北桃通勤月票實施以來,桃園受益良多,機場捷運去年日均運量約9萬人次,今年1、2月已突破10萬人次,3月更破11萬人次,乘客數顯著成長,桃捷公司將視旅運需求,列車增購評估結果,以應對未來充足的運能。
【記者鮮明/雲林報導】雲林縣政府因應交通部推動「TPASS行政院通勤月票」措施,經歷多次修正,今天(20日)由縣長張麗善宣布將於12月26日正式上線,只要199元就能享有30天內不限次數及里程,搭乘縣內台鐵、69條最遠到台中的客運。張麗善說,199元與花蓮線並列全台最便宜,能充分滿足通勤通學縣民需求。
【記者陳怡文/台北報導】為減輕民眾生活負擔,政府推出北中南生活圈通勤月票,6/15起購卡、7/1開始使用,交通部長王國材表示,未來通勤月票約有800萬人至1,100萬人使用,預期可以提升公共運輸利用率5%,交通事故發生率亦可降低5%以上。
【記者陳怡文/台北報導】為減輕民眾生活負擔,北中南生活圈通勤月票將於7/1上路實施,交通部今舉行全國啟動記者會,交通部長王國材表示,通勤月票第一階段先以北中南三大生活圈為主,涵蓋11個縣市及7種不同的運具,包括鐵路、捷運、輕軌、公路客運、市區公車、渡輪、公共自行車,鼓勵民眾踴躍購買使用。
【記者凃建豐/高雄報導】行政院會今(23日)通過「中央促進公共運輸使用方案」,高雄市政府宣布,高雄市區通勤月票降價至399元,預計4月上路;南高屏城際通勤月票將定價999元,預計7月上路。高雄市將同步推動「公車加速電動化、公車路線捷運化、城鄉票價一致化」,致力於吸引民眾搭乘公共運輸,減輕通勤負擔及交通永續方向推動。
【記者吳慧芬/高雄報導】高雄市長陳其邁昨(24日)宣布將推出高雄市區通勤月票399 元,國民黨籍高雄市議員李雅靜表示,她原也很開心,但當發現台南及屏東相繼宣布通勤月票299 元後,才發現高雄通勤月票是南台最貴,「搞不懂陳其邁在高興什麼?」對此,高市府表示,高雄市區通勤月票399,比台南、屏東多了捷運、輕軌 渡輪的選擇,折數只打3折,是南台最划算。
【記者吳慧芬/高雄報導】高雄市下月(4月)將推市區通勤月票399元方案,民眾可在高雄市坐捷運、公車、輕軌、渡輪、公共自行車YouBike五大交通工具「搭到飽」,今再宣布預計7月再納入台鐵,任搭六種運具,不加價,一樣是每月「399搭到飽」。
【記者凃建豐/高雄報導】高雄市區399通勤月票今(27)日正式於MeNGo平台開賣,MeNGo月票降價為399元並納入公路客運及渡輪,照顧偏鄉及通勤民眾,大幅減輕交通負擔,交通局鼓勵民眾多使用公共運輸,共同響應節能減碳綠生活。
【記者陳怡文/台北報導】三大生活圈通勤月票將於7月1日啟用,臺鐵準備進度超前,6/27提前開放民眾預購月票方案,全台120各車站均可加值。
【記者張沛森/桃園報導】「TPASS行政院通勤月票」基北北桃都會通今天(1日)啟用!即日起持基北北桃都會通1200元定期票,可享有起訖點在基北北桃生活圈內之臺鐵、國道(公路)客運、市區公車、機場捷運與雙北捷運(含輕軌)、公共自行車等公共運輸運具,於啟用日起30日內一票到底、無限次搭乘之優惠。
【記者賴昀岫/台北報導】交通部公路總局今(5/19)宣布,北中南三大生活圈通勤月票計畫審查通過,將同步於7月1日上路實施,目前生活圈月票中,最低價為台中市民299元,價格最高則為基北北桃1200元。
【記者吳慧芬/高雄報導】高雄市長陳其邁昨(24日)宣布高雄市區通勤月票將由1250元降價至每月399元,預計4月上路,相當於打3折優惠,消息曝光立刻在網路引發討論,許多網友紛紛大讚,「才399必須搭爆!大推!」。
【地方中心/綜合報導】新竹政府表示,桃竹竹苗生活圈通勤月票計畫已送交交通部審查,並已提早修正計畫書,盼望交通部能盡快召開第2次審查會議,以便早日核定並實施此計畫。市府強調,為了爭取民眾權益,他們已先行紀錄並補充修正計畫,並與相關單位進行溝通,以加快前置作業的進行。
【生活中心/台北報導】TPASS三大生活圈通勤月票7月上路。乘客可使用敬老卡或愛心卡點數乘車,10個縣市將同步上線。乘車區間限定在起站或迄站所在縣市,南投縣則不限境內使用。持社福卡的乘客需透過專用通道驗票機刷卡進出站,否則驗票閘門會警示驗票失敗。
【記者施智齡/台北報導】北、中、南三大生活圈「TPASS通勤月票」今天上路,行政院長陳建仁晚間透露當時在院會討論TPASS的時候,高雄市長陳其邁、台南市長黃偉哲都有出席,特別是陳其邁大概看老師當院長,所以講話都不客氣,直言高屏捷運、公車不密集,要先把公車路線好好搭建起。陳建仁說,未來將用公務預算繼續讓TPASS通勤月票永續發展,中央和地方共同打造溫暖堅韌的台灣。
【記者陳怡文/台北報導】TPASS通勤月票7/1起上路,台北車站今進行觀摩指導臺灣鐵路管理局TPASS行政院通勤月票情境模擬演練,交通部長王國材表示,雖7/1啟用日為假日,但會用於觀光,就可達使用高峰,7/3上班日,因應大批通勤族,或許他們會比較不耐煩,要趕時間,呼籲同仁服務態度要拿出來。
【記者賴昀岫/台北報導】交通部公路總局日前宣布,北中南三大生活圈通勤月票計畫審查通過,將同步於7月1日上路實施,台鐵今(6/2)也公布北、中、南生活圈的120處售票窗口。
【記者鮮明/台中報導】台中市政府今天(10日)宣布中彰投苗交通套票方案,台中市民在台中市境內月票299元,全國最低。但民進黨立委何欣純表示,仔細看市府提出的市民方案,僅能搭乘捷運、市區公車、公共自行車3項,但台中山海屯市區遼闊,竟然沒有包括台鐵,看起來像是「台中捷運綠線的月票」,不符山線、海線市民通勤、通學需求。
【記者賴昀岫/台北報導】交通部「公共運輸月票補助方案」3年200億元預算,先前預估北北基桃等3都會區力拚7月開通,而交通部公路總局今(4/26)表示,3大都會區的「城際生活圈」月票,最快可於6月中旬購買,且未來民眾購買該版面實體月票新卡,其製卡費用將由中央全額補助,也就是不用付100元製卡費。
【記者陳怡文/台北報導】今日為北中南三大生活圈公共運輸通勤月票上路第13天,累計至昨(7/12)日為止已約有51.7萬人次加值購買公共運輸通勤月票方案,已約有1,064.9萬人次使用月票搭乘各類公共運具。