內政部「虛坪改革」2策略曝光 有效降低公設比「最高10%」
【記者潘袁詩羽／台北報導】民眾在買房時，常被高公設比困擾，不僅花大錢買公設，連居住空間都被限縮。內政部長林右昌今天（29日）公布「虛坪改革」2大策略，將停車空間重新定義為專有、獨立產權，並改變大樓的容積計算，增訂免計容積、分項標準；2項改革大概可以降低公設比5-10%，可望把市場上的公設比有效降低到25-30%之間，讓民眾在買房時買到合理坪數。
全台車位價格飆漲 豪宅「皇翔御琚」成交平均單個821萬元
【地產中心／台北報導】近期內政部提出「虛坪改革」，其一涉及停車空間將重新定義為「專有部分」，使得車位價格未來是否提高，引起各界關注。觀察實價，六都2023年車位交易中，由北市豪宅「皇翔御琚」再度蟬聯「車位王」，一個車位要價約821萬元，此價位已能購買4個台南市最貴車位。住商不動產企畫研究室執行總監徐佳馨表示，該豪宅周邊寸土寸金，尤其車位更一位難尋，再加上該豪宅地段與產品優勢，使其價位居高不下。
去年高雄預售揭露下半年增2成 賴清德上任房市恐見動盪
【記者葉家銘／高雄報導】去年全台房市買氣呈現倒吃甘蔗，上半年受到《平均地權條例》修法上路，交易量出現萎縮，而在第2季官方釋出新法不溯及既往，交易量暴增，而下半年在新青安帶動整體房市交易，市場呈現上半年冷、下半年溫熱，《壹蘋新聞網》統計高市去年上下半年預售屋實登揭露量，下半年整體交易動能相對上半年提升2成，專家分析，今年上半年買氣將延續熱度，但下半年恐有變數。
房價漲車位跟著漲 雙北與台南近3年價格增逾10%
【地產中心／台北報導】內政部欲行虛坪改革，首當其衝為車道車位，掀起車位大小及價格討論，依據實價資料觀察今年第一季6都坡道平面車位的均價、平均面積，與3年前同期比較，價格全體上漲，南市價格3年成長16.7%，平均1個平面車位133萬元超越台中，不過車位面積各有增減，台北市平均面積10.9坪最大，南2都車位平均面積都不到9坪。
年輕人不是真的買不起房？林右昌挨轟「幹話王」 本人回應了
【記者潘袁詩羽／台北報導】副總統賴清德昨天與政治大學學生座談，提到高房價時表示「房價在降」因而引發在野陣營不滿；而內政部長林右昌則指，現在年輕人不是真的買不起房，而是沒有規劃等語讓網友炸鍋，直接灌爆林右昌臉書喊「幹話王」。對此，林右昌晚間喊冤，表示該言論是惡意的斷章取義，並非現場說話的原意，請不要為了政治操作刻意扭曲。
打炒房又升息修法 北台灣推案暫緩Q1住宅量縮近700億元
【地產中心／台北報導】全台房市趨於觀望，導致北台灣建商推案暫緩，觀察購屋族置產方向氛圍濃厚，住展雜誌統計，北台灣今年Q1新成屋、預售屋總推案量約4119.86億元，年增904.23億元、增幅28.12%，但若扣除商辦、廠辦建案，北台灣今年Q1住宅推案量僅2316.49億元，年減675.85億元、減幅達22.59%。專家分析，明年將有總統大選，短期難見房市買氣熱絡。
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