直升機公司資本僅5萬! 藍委批「2部長聯手開後門」:黑心快篩小吃店翻版
【記者胡順惠/台北報導】離岸風電大規模開發,加大直升機吊掛需求,傳出一家外商與國內股東籌設通運航空公司資本額僅5萬元,不符合《民航法》資本額5千萬元規定,原民航局不同意,在經濟部部長王美花直接與交通部長王國材溝通後翻案;國民黨立委洪孟楷問,這是背景多硬的公司?可以動用兩位部長開後門,簡直是黑心快篩小吃店翻版。
【記者胡順惠/台北報導】離岸風電大規模開發,加大直升機吊掛需求,傳出一家外商與國內股東籌設通運航空公司資本額僅5萬元,不符合《民航法》資本額5千萬元規定,原民航局不同意,在經濟部部長王美花直接與交通部長王國材溝通後翻案;國民黨立委洪孟楷問,這是背景多硬的公司?可以動用兩位部長開後門,簡直是黑心快篩小吃店翻版。
【記者胡順惠/台北報導】爆出外商與國內股東籌設通運航空公司,資本額只有5萬遭民航局拒絕,疑經濟部與交通部聯手開後門;交通部長王國材今(12/22)澄清,資本額是5千萬,一開始放5萬,籌備計劃書1年內要籌資到5千萬,國內投資超過5成,計劃書都通過才會核准,標準不可能為某一家而變。
美國航太業者德事隆集團(Textron Inc)控告中國無人機製造商大疆創新侵權,獲德州威果市(Waco)法院聯邦陪審團裁定勝訴,大疆將須賠償2億7900萬美元(約新台幣85.79億元)。