【記者林浩昇／台北報導】為加速碳中和腳步，政府已於2022年公布2050淨零排放路徑及關鍵戰略，其中「氫能」被視為是終極潔淨能源，同時也是實現淨零排放目標的關鍵，政府預期氫能可使2030年低減6877噸年排碳量，並於2050年達成1750萬噸年減碳量。而在低碳運具中，以車輛生命週期觀點評估，氫能電動車(以下簡稱FCEV，Fuel Cell Electric Vehicle)除具有行駛過程零碳排放的優點外，也不會產生因純電車(BEV，Battery Electric Vehicle)大電池生產及報廢回收造成的碳排及其他汙染物，是達成碳中和目標的重要電動化車輛之一。
【記者林浩昇／台北報導】Toyota總代理和泰汽車，於2024台北新車暨新能源車特展中，以「Making a Better City」為主軸，傳達Toyota將透過「Multi-pathway」策略，提供所有消費者最適合自身能源環境的電動化車款，積極達成全球碳中和，打造更美好永續的未來城市，而現場展出的新車陣容包括FCEV、BEV、PHEV和HEV等全產品線的電動化車款、多樣化的乘用車型與品牌打卡互動區，並展出首次於台灣亮相的純電跨界休旅概念車bZ Compact SUV、氫燃料電池電動車Toyota Mirai，此外Prius PHEV也在現場推出芥末黃全新限量車色。
【記者林浩昇／台北報導】和泰汽車身為台灣汽車龍頭，除了致力於推動汽車本業運具電動化，以加速達成台灣淨零碳排的永續目標之外，亦持續致力於推動 MaaS 移動服務及完整智慧移動生態圈，提供消費者完善的移動服務。本次在外貿協會主辦的「台灣國際智慧移動展」中，和泰汽車(Toyota/商用車/MaaS)與和潤電能及車美仕攜手，共同以「和泰集團」名義參加，並將展館分為氫能、電能、共享移動及車聯網等4大區塊，全方面展現和泰集團在綠能生活以及智慧移動上的深度佈局。
