林口轉運站轉型「1200定期票轉乘停車場」 交通局：一個月內評估完成
【記者曾佳俊／新北報導】位於機場捷運A9林口站北側的林口公車轉運站，2021年底起試營運，但挨批使用率低，為了活化土地使用，「林口阿姨」新北市議員蔡淑君今（1）日在議會總質詢建議，可調整釋出部分土地，作為1200元定期票轉乘停車場，以紓解當地機汽車位一位難求的窘境，交通局認為想法創新，承諾一個月內會研議如何活化，估計釋出2800平方公尺土地，可停放33輛汽車、200輛機車，以鼓勵轉乘捷運通勤。
溪北客運轉運站6月啟動BOT招商 附屬休閒娛樂產業進駐拼2030年營運
【記者曾佳俊／新北報導】新北市交通局規劃在捷運機場線、環狀線新北產業園區站旁，打造溪北客運轉運站，已於去年底完成轉運站設置可行性評估，並獲財政部促參經費補助，預定於下月啟動BOT招商程序，包括BOT可行性評估、先期規劃、招商等作業，當地除了轉運站功能外，還會引進多元的附屬事業，包括商旅、量販店、主題餐廳與共享辦公室等，預計2030年營運。
林口民眾上班擠不上車！機捷A10往A1台北站 4/17起增晨間加班車
【記者曾佳俊／新北報導】隨國內外防疫逐漸寬鬆，近期機場捷運的運量回流，新北市交通局長鍾鳴時表示，在2月召開的桃園捷運公司董事會，就提請評估加開班次可行性，經捷運公司評估決定，從4月17日起於上午7時30分至8時30分間，自A10山鼻站往A1台北車站加開1班晨間普通車，紓解該時段車廂擁擠的狀況。
日統客運無預警撤林口站 乘客傻眼：台北雲林好遙遠
【記者魏嘉良／雲林報導】雲林北港一名民衆昨（12/1）自林口搭乘日統客運返鄉，不料人到現場卻發現客運竟無預警撤站，讓這名乘客好傻眼，不知該上哪搭車。而日統客運公司近年不堪虧損，屢傳停駛，如今又突來撤站消息，聽在鄉親耳裡，頗感不安，擔憂日後探親、返鄉大不易，不禁感嘆「雲林台北距離好遙遠，探視兒孫好困難！」
人口紅利又有交通建設 桃園轉運站房價大漲30%成常態
【地產中心／桃園報導】桃園市因大量外來人口移居，人口持續增長，區內6大國道客運轉運站也成為房市利多！台灣房屋集團趨勢中心統計桃園各轉運站周邊房價發現，已營運長庚與經國轉運站，周邊新成屋房價漲幅逾3成，其中長庚轉運站新成屋均價自2018年28.8萬元，漲到2022年38.7萬元，漲幅達34%；另經國轉運站2018年動工每坪平均26.9萬元，至2022年均價已達35.9萬元，5年漲幅達33%！
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