培養新能源車人才與研究技術 東南科大車輛實務營運中心啟用
【記者曾佳俊/新北報導】東南科技大學今天(30)舉行車輛實務營運中心揭牌暨啟用典禮,該中心的成立,是為了回應當今新能源汽車技術迅速發展的趨勢,研究和開發電動車技術、油電複合動力科技,為學生提供據以實踐和深入學習的環境,培養具備國際競爭力的高素質新能源車輛專業人才。
【記者曾佳俊/新北報導】東南科技大學今天(30)舉行車輛實務營運中心揭牌暨啟用典禮,該中心的成立,是為了回應當今新能源汽車技術迅速發展的趨勢,研究和開發電動車技術、油電複合動力科技,為學生提供據以實踐和深入學習的環境,培養具備國際競爭力的高素質新能源車輛專業人才。
【財經中心/台北報導】MSI微星科技以AI智慧生活理念出發,跨足新能源車市場,今年首度進軍台北車展,推出多款家用、商用AC智慧充電樁及能源管理系統(EMS)。
【記者林浩昇/台北報導】由台北市汽車代理商業同業公會主辦的大型車展,睽違4年將於今(28日)於台北南港展覽館1館登場,此次車展主題定調為「2024台北新車暨新能源車特展」,展期將一直延續到2024年1月1日,匯聚逾 20 大品牌參與包含Aston Martin、BENTLEY、BMW、HARLEY-DAVIDSON、HINO、INEOS GRENADIER、 INFINITI、LAMBORGHINI、LEXUS、LOTUS、LUXGEN、MCLAREN、MINI、NISSAN、OPEL、 PORSCHE、SSANGYONG、SUBARU、SUZUKI、TESLA、TOYOTA、Vespa,以及新增台達電子、裕電俥電、微星科技、興聯科技等充電設備服務商。
【財經中心/台北報導】奇景光電今天宣布,技術領先業界的車用 LTDI(車用超大尺寸觸控顯示技術)解決方案,已於 2023 年第3季在全球率先量產;這款解決方案 HX83180 系列,將搭載於世界領先車廠的多款最新式新能源車中。
中國新能源汽車爆發增長熱銷全球之際,中國官方今天發布通告顯示,2023年在中國召回新能源汽車160.3萬輛,占全年召回總數量23.8%,年增32.3%,創歷史新高。
【記者陳修凱/台北報導】根據TrendForce統計,2023年第3季新能源車(NEV;包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車)銷售總量為345.5萬輛,較去年同期成長28.1%。純電車(BEV)的銷量比重雖佔約70%,但插電混合式電動車(PHEV)年成長率47.8%表現突出,是新能源車市場維持增速的重要因素。
中國新能源汽車市場競爭激烈,有9家車企在1日都宣布降價或限時優惠,甚至喊出「電動車比燃油車低價」的口號。分析指出,在供給增加等因素下,中國汽車利潤正在下降。
【記者陳慜蔚/台北報導】東陽(1319)自結8月營收17.67億元,雖較上月略減5%,但較去年同期成長19%,再創2018年來同期單月新高。累計前8月營收140.70億元,較去年同期成長18%,亦創2020年來前8月累計營收新高,東陽表示,將持續保持市場競爭力,迎接第4季旺季來臨。
【記者林浩昇/台北報導】2024台北新車暨新能源車特展及將在12月底揭幕,Nissan汽車此次將以「智馭隨行 動見未來」為題,透過 NIM (NISSAN INTELLIGENT MOBILITY) 智行科技核心技術,多元動力超展開,展出純電能、e-POWER、輕油電及燃油全系列車款,其中最受到矚目的,當屬Nissan Ariya新世代電動休旅將首度亮相。此外此次Nissan新能源車型也全數到位,展出包含X-Trail e-POWER、Kicks e-POWER、X-Trail輕油電、Sentra、Kicks、Altima、Juke,以及全球首款量產電動車Leaf。
【記者林浩昇/台北報導】福特六和正式宣示將斥資超過25億元推動中壢廠區產線升級,提前布局未來Ford全球戰略新能源車國產化,並打造智慧製造產線相關的智慧倉儲升級作業,且同步因應全球節能減碳趨勢,積極推動綠電設備相關建置。此外,福特六和對於0403花蓮大地震之受災車主提供援助,車輛如因地震等天災受損,提供Ford車主「免費拖吊至同縣市 Ford 專業服務廠」、「享有維修零件與工資8折」等優惠。
【記者陳慜蔚/台北報導】裕日車(2227)今舉行法說會,會中說明公司將更積極佈局新能源車,副總鍾文川指出,除12月將導入X-Trail e-POWER車型,也向原廠爭取到明年100台配額的電動車款LEAF,另Kicks也將機會在明年導入e-POWER車型。
中國9月份汽車產銷量均創歷史同期新高,其中,新能源汽車銷售占比已提升至3成;1至9月汽車出口量年增6成。
中國推動汽車以舊換新,官方26日公布實施細則,報廢「國三」及以下排放標準的燃油乘用車或是2018年4月30日以前的新能源乘用車,換購新能源乘用車補貼人民幣1萬元(約新台幣4.5萬元,下同)。
【記者陳慜蔚/台北報導】汽車傳動系統製造廠和大工業(1536)結算去年12月營收6億1491萬元,較年增14.84%,創歷史同期新高紀錄。累計前12月營收73億3984萬元,較上年成長9.65%,全年營收改寫歷史新高紀錄。
【記者林浩昇/綜合報導】近幾年來全球汽車市場,在疫情、俄烏戰爭到全球通膨的各種紛擾下,可說呈現著詭譎多變的局勢,尤其是2022年對不少汽車製造商來說,仍未緩解的零配件及晶片供應鏈失衡,對於整體的銷售表現更是帶來莫大衝擊。但在這逆境之中,我們不得不關注近年來持續穩健正成長的Hyundai汽車集團,所交出令人驚豔的成績單。根據全球知名汽車市調網站《Focus2move》的統計,2022年Hyundai汽車集團(包含Kia、Genesis品牌)在全球總銷量達到683萬輛,並首度超越雷諾-日產-三菱汽車集團,晉升全球第三大汽車集團寶座,僅次於Toyota集團及Volkswagen集團,在汽車發展歷史長河中寫下新巔峰。
台北新車暨新能車特展今天起登場,電動車成為各大車廠展示焦點,裕隆日產預估2030年前,全球新能源車市占率可到25%至30%,豐田(Toyota)對售價新台幣百萬元內的電動車,樂觀其成。
【記者吳凌祺/綜合報導】作為業界領導品牌的米其林因應汽車市場趨勢,已於今年 (2022年) 替消費者帶來新能源車專用的e.PRIMACY、休旅車胎款PRIMACY SUV+及性能車用胎PILOT SPORT 5等新胎款,完整布局台灣市場產品陣容。如今因應全球車輛產業趨勢的變化,將再導入專為高性能電動車所研發的Pilot Sport EV,持續秉持永續「4R戰略」與「優異性能 直到最後一里」的理念。
【記者林浩昇/台北報導】因應碳中和環保趨勢,近年全球汽車市場逐步電動化,米其林輪胎繼2022年發表新能源車專用的e. PRIMACY、休旅車胎款PRIMACY SUV+,及性能車用胎PILOT SPORT 5等胎款後,再度導入米其林高性能電動車胎PILOT SPORT EV與PRIMACY 4+胎款,希望能以完整佈局的多元胎款,提供消費者更全面的輪胎選擇。
【記者林浩昇/台北報導】自宣布將在2030年成為純電豪華品牌之後,Volvo不僅在電動車研發量產的腳步穩健邁進,對於純電汽車生活圈的打造亦不遺餘力,純電車銷售成績更是有目共睹;2022年Volvo全球新能源車佔整體銷售33.4%,台灣市場新能源車亦佔整體銷售17.8%達1620輛,相較2021年9.7%成長近一倍。
【財經中心/綜合報導】中國電動汽車業寒氣逼人,光是周四(6日)一天,就有2家車企宣告停工停產、停止服務,一個是天際汽車,一個是自遊家(NIUTRON)。