高雄黃線 Y15 站聯開案評選出爐!總投資159億元 這家電子業大哥獲選
【記者凃建豐/高雄報導】高市府捷運工程局辦理「高雄市大眾捷運系統黃線 Y15 站土地開發案」開發建議書評選作業,由鴻海精密工業股份有限公司獲選最優申請人,取得該案投資權。
【記者凃建豐/高雄報導】高市府捷運工程局辦理「高雄市大眾捷運系統黃線 Y15 站土地開發案」開發建議書評選作業,由鴻海精密工業股份有限公司獲選最優申請人,取得該案投資權。
【記者張沛森/桃園報導】桃園捷運綠線GC04B標高架段土建統包工程今天(14日)在航空城開發範圍的車專區開工,由市長張善政親自主持。工程路段全長1.3公里,共設G18及G19兩座高架車站,將橫跨國道二號高速公路,與機場捷運線A16橫山站銜接,為「三心六線」路網中的關鍵一環,也代表著捷運綠線建設邁入全新階段。
【記者張綵茜/台北報導】台北捷運萬大中和線將串聯台北市與新北市的生活圈,行經台北中正區、萬華區及新北中永和、土城、樹林等地區。今(11日)台北市長蔣萬安與新北市長侯友宜共同出席首列車運抵揭幕儀式,齊喊目標2027年完工通車。
【記者鮮明/台中報導】台中市政府新成立的「捷運工程局籌備處」,今天(18日)由市長盧秀燕率市府團隊共同揭牌,象徵啟動大台中捷運建設起飛的新里程碑。盧秀燕表示,台中市第一條捷運綠線通車上路後,持續推動軌道建設與城市發展,第二條捷運藍線已準備進入實際工程階段,滿足中部民眾殷切期盼的重大交通建設,十字軸線路網將再跨出一大步,加速「打造台中成為捷運城市」。
【記者葉家瑋/台北報導】明年度中央政府總預算案延宕超過一個月,雖於上週五由立法院朝野黨團邀請行政院長卓榮泰赴立法院報告,但報告後至今仍卡關,無法付委。對此,民進黨昨(5日)由發言人吳崢、桃園市議員彭俊豪、劉仁照、許家睿一起呼籲國民黨籍桃園市立委,停止無意義的政治惡鬥,儘速推動總預算進入實質審查,切勿犧牲桃園市民權益。
【記者張沛森/桃園報導】桃園捷運綠線北主變電站原訂10月30日完成永久送電工程,在捷運團隊努力不懈下,工程進度持續超前,日前已通過台電公司耐壓測試,提前於今天(24日)正式供電,達成捷運綠線通車前的重要里程碑。
【記者張綵茜/台北報導】過去台北捷運環狀線南環段6次流標,預算拉高至200多億仍難解,僅1家廠商願意投標。如今,艱困區段順利完成招標,台北市長蔣萬安今(24日)早出席啟動儀式時提到,此路線預計於12月正式動工,並確保東環段兩年內全面開工,未來將有效解決內湖交通問題。
【記者鮮明/台中報導】中央今年1月相繼核定台中捷運藍線綜合規劃及綠線延伸可行性研究報告書,日前又排除員額管控限制,增額支持台中市政府成立捷運工程局。台中市長盧秀燕今天(15日)北上參加行政院會,當面向行政院長卓榮泰致謝,並邀請卓及中央各部會首長參加8月23日至25日的石岡熱氣球嘉年華會。
【記者莊偉祺/台北報導】捷運民生汐止線延宕多年,後來還改為「汐東線」,雖然路面拓寬已進行,但主體工程近日才剛確定可在年底前決標。捷運汐東線施工範圍將從北市內湖區蘆洲里,一路往東沿至新北市汐止區新台五路,並於汐止區公所設終點站,總長5.56公里,包含新北4.75公里、台北0.81公里,共設置6座高架車站,未來可往東接到基隆、往西接到大稻埕地區。
【記者張綵茜/台北報導】台北捷運環狀線是為了縮短雙北捷運系統的乘車距離、分散運量的興建工程。不過近日環狀線南環段第6次流標,且只有1家廠商願意投標,捷運工程局解釋礙於施工難度高、路幅較窄、鄰近考試院區加上大環境缺工缺料,導致廠商投標顧慮增加。今(16日)議員曾獻瑩呼籲不要讓政策淪為空頭支票。
【記者張沛森/桃園報導】桃園市長張善政今天(4日)出席「臺鐵中原車站動工祈福典禮」時表示,有別於桃園及中壢車站,中原車站腹地廣闊,擁有良好的發展空間,未來中原車站路段鐵路地下化工程完工,不但可擴大南側中原大學師生生活圈,也將連結北側綠意盎然的公園用地開闢轉運站園區,市府將與交通部鐵道局攜手合作,將中原車站打造為桃園最亮眼、最具指標的區域之一。
【記者曾佳俊/新北報導】新北市原民局為展現原住民族文化藝術,今年首度與捷運工程局及捷運公司攜手合作辦理《Kamaro’an ita 我們安居之所》原住民族裝置藝術展,並於今(6)日在環狀線十四張站舉行開幕記者會,本次展覽主題Kamaro’an為阿美族語,意思是「坐下來的地方」或「居住的地方」;ita是「我們」的意思,充分傳達了都會區原住民族自民國五零年代起,因工作、生活緣故從原鄉離散、流動與遷徙至都市,再到今日終有「此心安處是吾鄉」的心路歷程。
【記者張沛森/桃園報導】臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫「CJ13標中路車站路段鐵路地下化工程」,今天(6日)由交通部鐵道局局長楊正君、桃園市副市長王明鉅等人主持開工典禮。未來中路車站完工後,除可提供更便捷舒適的鐵路運輸服務之外,也能紓解當地交通壅塞問題。
【記者張沛森/桃園報導】桃園市府第一條自辦興建的「捷運綠線」工程正如火如荼推動,為了迎接軌道建設及配合115年捷運綠線北段7站通車,主線段17座車站名稱命名活動,總共收到350個名字,經過逾20萬名網友票選後,今天(20日)由張善政市長公布17個站名,張善政表示,相信車站有了正式身分,除了成為桃園地標,也將是交通建設的重要指標之一。
【記者葉家瑋/台北報導】桃園市政府公布捷運綠線沿線站名,卻與先前票選結果不同而引發爭議,當中4車站使用「中正路」命名而導致外界質疑,民進黨立法委員張雅琳、范雲、郭昱晴、林月琴與桃園市議員共同召開記者會,譴責張善政惡搞民主機制,帶頭推廣威權崇拜。
【記者李俊毅/台北報導】六都哪市的大眾運輸最發達?具有密集公車路網、捷運線的台北市絕對穩居龍頭。但只要交通方便、四通八達,就能獲得民眾的好感度嗎?TPOC台灣議題研究中心透過QuickseeK快析輿情資料庫,蒐集近半年(2024年1月1日至2024年7月26日)網路上大眾運輸好感度的相關討論,並比較六都在相關議題中的網路聲量,得到了意想不到的結果。
【記者許麗珍/台北報導】受惠台積電設廠的實質效益,高雄房價「價量齊揚」,不少新建案廣告湧出吸引買盤。公平會表示,經查冠傑建設開發有限公司及景銳廣告公司銷售高雄市楠梓區「冠傑Ui」建案,於臉書貼文刊載「未來3min步行至捷運紫線P9站」等語,事實上高雄捷運紫線還在路網規劃階段,因建案廣告不實,依違反公平交易法分別處冠傑公司新臺幣150萬元罰鍰、景銳公司75萬元罰鍰。
【記者葉家銘/高雄報導】電影《老狐狸》描述股房雙漲,看似經濟蓬勃發展,但百姓即便省吃儉用,儲蓄永遠趕不上房價上升!而該現象也正發生在近年來招商引資績效卓越的高雄,當台積電設廠楠梓,造就楠梓、橋頭與岡山均出現新屋成交4字頭,地政局土地標售甚至出現高雄大學每坪地價底價66.1萬元,福懋建設以單坪151.7萬元購入,溢價率129%,極誇張建商搶地現象,整體房市從市長陳其邁上任至今,預售屋暴漲高達67%。
【記者凃建豐/高雄報導】為歡慶母親節,高雄捷運公司與高雄市政府捷運工程局共同推出「雙人同行,媽媽免費搭高雄捷運及輕軌」活動,5/12(日)母親節當日,子女與媽媽同行進出站搭乘捷運或輕軌,媽媽即享不限里程免費搭乘優惠。
【莊偉祺/台北報導】內科通勤上班族又得失望了!未來有機會解決內湖交通問題的台北捷運環狀線東環段,可從大直美麗華、內湖科學園區經舊宗路等一路串聯至台鐵松山站與捷運藍線的信義區永春站,將大大縮短通車時間。工程雖去年初就核定,但近日卻又因缺工等因素流標,環狀線的最後一環能不能完成一個圈目前仍有困難。