
台鐵4年後將轉虧為盈!漲票價為虧損逾137億解套
【記者莊偉祺/台北報導】迄今已近30年未調整的台鐵票價漲定了!「票價合理化調整案」將陳報交通部費率委員會審議,有望為虧損創新高逾137億元的台鐵解套,票價調整後合計增加收入54.73億元,盈餘可達7.38億元,並預估明年起現金流轉正,且4年後會計帳就可轉虧為盈。目前試算票價調整後,短程區間車板橋至台北將漲至22元,仍較捷運25元、高鐵40元,以及公車約30元便宜;長程以台北到新左營975元為例,也比高鐵1490元便宜。
【記者莊偉祺/台北報導】迄今已近30年未調整的台鐵票價漲定了!「票價合理化調整案」將陳報交通部費率委員會審議,有望為虧損創新高逾137億元的台鐵解套,票價調整後合計增加收入54.73億元,盈餘可達7.38億元,並預估明年起現金流轉正,且4年後會計帳就可轉虧為盈。目前試算票價調整後,短程區間車板橋至台北將漲至22元,仍較捷運25元、高鐵40元,以及公車約30元便宜;長程以台北到新左營975元為例,也比高鐵1490元便宜。
【記者莊偉祺/台北報導】凍漲30年沒漲票價的台鐵,是導致虧損137.9億元創歷史新高的原因之一,今(5日)董事會預計將進行票價調漲案討論,目前預估平均票價調幅可達26.8%,以北高自強號為例,將從目前票價824元漲至975元,短途使用TPASS月票、常客優惠則相對較不受影響,但須待董事會通過才會定案。
【記者莊偉祺/台北報導】台鐵票價是否調漲,一直是許多人關心的問題,從9月提報調漲案遭退回後,繼10月董事會也沒安排討論,至今仍懸而未決!雖台鐵先前已提出票價調漲3方案,但交通部長陳世凱已喊出明年春節前台鐵票價都不會調漲,因此接下來台鐵預定12月17日舉行的董事會,根據目前會議通知還是沒有票價調漲案出現。另台鐵董座杜微則說明,台鐵今年公司化元年的營收比去年好,但因面臨龐大折舊費用,目前帳面上仍是虧損。
...不能漲?」。 台鐵局晚間發出新聞稿強調,有關外傳台鐵調漲票價,只是杜局長基於公司經營的初步想法,尚...
...成本及訂定票價策略。 賀陳旦也反對部分人士所認為台鐵調漲票價會造成通膨,他說,就像水價和電價不是一...