用路人小心了!關渡橋、台2線新增科技執法、區間測速 10/16啟用
【記者曾佳俊/新北報導】新北市警察局交通大隊宣布,常有大貨車高速通行的台2線,其79.7K至84K(瑞芳南雅奇岩至鼻頭附近)雙向將納入區間測速路段,距離約4公里,另區間測速起訖點亦將偵測違規跨越雙黃線行駛;另外,同樣為易肇事地點的淡水區關渡橋(往淡水/台北方向),常有用路人變換車道不依標線指示違規跨越雙白線行駛,將以智慧AI科技執法設備執法,訂於10月16日正式上路實施。
【記者曾佳俊/新北報導】新北市警察局交通大隊宣布,常有大貨車高速通行的台2線,其79.7K至84K(瑞芳南雅奇岩至鼻頭附近)雙向將納入區間測速路段,距離約4公里,另區間測速起訖點亦將偵測違規跨越雙黃線行駛;另外,同樣為易肇事地點的淡水區關渡橋(往淡水/台北方向),常有用路人變換車道不依標線指示違規跨越雙白線行駛,將以智慧AI科技執法設備執法,訂於10月16日正式上路實施。
【記者林浩昇/台北報導】Toyota台灣總代理和泰汽車於10月針對RAV4、Corolla Altis及Town Ace貨卡三大車款,推出影音、安全配備免費大升級,「潮流之行 不同凡響」活動凡購買Corolla Altis全車系可免費升級JBL音響揚聲器與車美仕E-mirror電子後視鏡,並享最高70萬0利率方案;購買RAV4全等級亦可免費升級JBL音響揚聲器,並享最高100萬0利率,RAV4豪華、尊爵等級更可再免費升級車美仕E-mirror電子後視鏡。
【記者曾佳俊/桃園報導】桃園市警察局3年來起大幅導入交通科技執法,截至目前已建置327處,據警方統計,今年1至7月舉發34萬餘件,占桃園違規總舉發件數38.62%,也讓事故下降13.36%,兼顧節省人力也維護同仁執勤安全。
【記者黃子騰/新北報導】新北市台2線是北海岸交通要道,道路蜿蜒起伏,常有車輛翻覆或衝至對向車道事故,且事故發生多與超速有關,為有效遏止超速違規,新北警於85.8K至87.5K建置區間測速設備,路段速限50公里,取締迄今超速違規12件,顯示多數用路人均能遵守速限行駛,警方提醒用路人行經彎道仍要確實減速,避免失控致生危險。
【記者曾佳俊/新北報導】新北警分析易有超速相關肇因事故路段,發現台2線常有車輛翻覆或衝至對向車道事故,均與速度有關,路段略有坡度,且為大型車行駛熱點,更容易發生事故。為加強速度管理,新北警繼111年台2線龍洞路段之後,今年亦將台2線105.8K至113.2K納入區間測速路段,距離長達7公里,訂於3月1日正式執法實施,該路段速限60公里/小時,提醒用路人行經彎道仍要確實減速,避免失控致生危險
【記者胡順惠/台北報導】為減少交通事故,各縣市近年廣設區間測速,卻頻傳設備出包,導致用路人被誤開單,有讀者向《壹蘋新聞網》爆料,指日前有重機騎士收到超速罰單,申訴後才發現是網路延遲,造成系統誤判;公路總局回應,確有此事,為此設備將新增系統檢核功能,目前已停用,待更新完成再送標檢局重新測試。
去年因屏鵝公路纜線地下化工程而暫停執法的台1線戰備跑道及車城鄉台26線尖山段區間測速,13日將恢復執法;屏東警方今天表示,為防止事故,不為開單。
【記者戴之聖/新北報導】鑒於新北市濱海公路龍洞路段因道路有多處彎道,如車速過快易造成車禍事故,轄區瑞芳警方局宣布,從12月15日開始於台2線85.8公里到87.5公里處,也就是龍洞段雙向設置區間測速,限速為50公里,希望能有效降低事故率。
【記者黃子騰/新北報導】為降低違規超速車禍傷亡案件,新北警持續加強速度管理,目前已設置264處固定式測速照相桿,並運用117組主機輪動調整,全天候偵測超速行為,另原47組移動式測照設備,機動編排勤務於易超速肇事及違規路段執法,今年(2023年)1月至3月止共計取締7萬6253件超速違規案,其中汽車約占整體違規6成、機車約佔4成。
【李雅欣/綜合報導】南投縣台21線南投埔里往日月潭路段實施區間測速照相,速限80公里,4月起速限彈性從20公里調降為10公里卻未公告,導致上千名駕駛人被開罰單,引發民怨。根據媒體報導,南投縣長許淑華表示,願意個人吸收罰單費用,總計240萬元。不過南投警方認了取締瑕疵,主動發文給監理單位建議撤銷。南投監理站也會尊重警方建議,撤銷爭議罰單。
【劉育良/綜合報導】民眾黨台東縣議員陳宏宗,昨天在議會總質詢時,砲轟縣內警察抓超速、酒駕等問題,台東縣長饒慶鈴竟還附和,批評「現在年輕的員警有時候也不受教啦!」陳宏宗則認為警察若不聽話就要懲處,不能讓百姓承擔紅單的壓力。
【記者江孟謙/新北報導】新北市警局及新北市警察之友會為了慰勉員警1年來的辛勞,獎勵績優員警,於今天(7日)上午9時在警察局6樓舉辦警察節慶祝大會,市長侯友宜進行頒獎,表揚9名模範警察(全國模範警察3名,新北市模範警察6名)、2名刑事鑑識楷模獎座及10名資深優良警察獎章代表,另外,新北市警察之友會也在會中特別頒發70名績優員警,表彰這些優秀警察同仁均是新北各轄區的治安英雄,在各自的工作崗位上努力付出而獲得肯定,方能獲得如此殊榮。
【記者曾佳俊/新北報導】新北市長侯友宜今(2)日主持4月份道安大會,他表示,警察局透過區間測速及科技執法遏止交通事故,成效尤為明顯,其中區間測速地點合計事故月均數,從前(111)年的15.8件至去年減少為12.5件,降了兩成之多;科技執法路段事故月均也從前年的137.5件,至去年更降到77.8件,減少59.7件約43%,有效降低違規造成事故發生,提升用路人安全,交通局也聯合府內外各單位之力,朝車禍零死亡目標前進。
【記者何心嵐/台北報導】今(4/10)日立法院交通委員會考察苗栗地區交通建設案,視察「台3線103.6K易肇事危險路段交通改善」、「台72線尖山(新東大橋)匝道」及「國道1號增設銜接台72線系統交流道」,現場討論並研擬改善方案。
【記者凃建豐/高雄報導】高雄市內門區台3線(內山公路) 是通往臺南市南化區的重要道路,該路段路幅寬廣、彎道多,用路人容易因車速過快反應不及而發生交通事故。原本已啟用區間測速科技執法,但常有重機車族為閃避測速,進入附近社區,高雄市政府決定減縮偵測區間,由全長6公里路段減縮為3公里,7月17日起執法。
【記者潘袁詩羽/台北報導】民進黨不分區立委參選人、台中市交通局前局長王義川近日發起「搶救王義川大兵」行動,今天(7日)更提出交通3支箭,包括「機車左轉新政策」、「取消區間測速」以及「科技執法找對重點」,其中在機車左轉新政中提到,現在的道路設計還停留在2、30年前的汽車為主思維,但事實上機車就是台灣道路主流運具,因此將請交通部盡快啟動混合車流研究。
【記者莊淇鈞/新北報導】新北市自2018年起推動區間平均速率偵測,目前全市計有7處執法路段,實施迄今違規最高下降9成、事故下降8成,防制成效良好。因台2線常有車輛翻覆,或衝至對向車道事故,都跟速度有關,尤其85.8K至87.5K龍洞隧道路段彎道較為密集,路段略有坡度,且為大型車行駛熱點,更容易發生事故,所以明天(15日)該路段將納入實施區間測速路段。
【記者張沛森/桃園報導】桃園市警局交通警察大隊統計今年1至11月全市固定式雷達測速照相機、區間測速科技執法設備10大取締超速排行榜出爐。前三名是台61桃園段南下41.6K至46.9K位居榜首,有8,889起超速違規案件;龜山區東萬壽路622號前(往北)以8,791件超速違規排名第二;台66西向 14.6K-11.5K則以7,138件超速違規位列第三。
【記者曾佳俊/新北報導】新北市政府今(29)日召開11月份道安會報,市長侯友宜表示,為打造安全友善行車環境,轄內有7處區間測速設備進行速度管理,並輔以違規停車、AI智能辨識、輪動式熱點科技執法等方式,12月起板橋、雙和等地區16處易肇事路口啟動科技執法,規劃於台65土城匝道及106縣道取締跨越雙黃(白)線,未來將持續向中央爭取相關補助經費,擴大執法規模,盼有效降低事故發生率及基層員警執勤風險,大幅促進交通順暢。
【記者楊永盛/苗栗報導】苗栗縣警察局分析去年交通事故,決定在台1線造橋鄉104.9K、苑裡鎮140.8K和台3線獅潭鄉124.9K,新增3處固定式測速照相設備,並自3月1日起執法取締超速等違規,防制死傷事故發生。