桃園2交流道離市區6-8公里尖峰塞爆 砸80億增蓋國3交流道
【記者陳怡文／台北報導】桃園八德僅能利用國2大湳或國3大溪交流道進出國道，但這兩交流道間距八德市區約6-8公里，平假日尖峰期2交流道車輛多，「國道3號增設桃園八德交流道工程」2023年12/19奉行政院核定，核定計畫總經費約79.65億元，預計2030年完工通車。
4年砸63億元！改善國1兩處交流道 估每日30萬輛車次受惠
【記者陳怡文／台北報導】為紓解壅塞，促進地方發展，「國道1號五股交流道增設北入及北出匝道改善工程」及「國道1號林口交流道改善工程」今(5/28)辦理動土祈福典禮，工程費合計約62.94億元，預計2027年2月及4月完工，預估每天30萬輛車次受惠。
2交流道離市區8公里不便民！政府砸25.95億元增設 119年通車
【記者陳怡文／台北報導】苗栗縣造橋鄉為國道1號經過之山區路段，目前造橋地區民眾倘要進出國道須經由南北側之頭份或頭屋交流道，2交流道距離造橋市區均達7-8公里，需行駛山區道路繞行，動線不便，影響造橋整體觀光發展及農業產品運送，行政院112年9/19核定「國道1號增設造橋交流道工程」總經費約25.95億元，工程預定115年動工、119年完工通車。
國2南桃園爆塞有解！ 陳建仁今視察增設中路交流道
【記者葉家瑋／台北報導】行政院本月9日核定國道2號增設桃園市中路交流道可行研究，今（30日）行政院長陳建仁前往視察，高公局表示，交流道增設後，可分流國2南桃園交流道及大湳交流道西向匝道的交通，改善雍塞問題，陳建仁也指示，周圍3項建設共同推動。
台74線草湖交流道通車 分攤台3線車流！用路人平均少繞2.8公里
【記者鮮明／台中報導】地方期盼13年的台74線草湖交流道，今天（30日）舉行通車典禮，行政院副院長鄭文燦、交通部長王國材、市長盧秀燕、立委何欣純等人共同出席。台中市府表示，草湖交流道通車後可分攤台3線18%的車流量，讓車輛減少從大里交流道進出，用路人平均縮短2.8公里繞行距離。
造價逾3億！國10燕巢交流道新設匝道今通車 疏解車流又帶動觀光
【記者吳慧芬／高雄報導】高雄市「國道10號燕巢交流道改善工程」今(28)日舉辦通車剪綵儀式，新匝道於下午3點開放通車，可疏解仁武交流道車流。市長陳其邁表示，通車後將提升燕巢交流道運轉功能，可自嘉保路進出燕巢交流道，提升大社、仁武、燕巢、大樹的便利性。
國1銜接台74線5/13通車 有效紓解大雅、台中及南屯交流道車流
【記者鮮明／台中報導】從規劃到完工歷經14年的台中市「國1增設銜接台74線系統交流道工程」，將於5月13日通車，國民黨立委楊瓊瓔等人今天（6日）邀請潭子、大雅區所有里長，在高公局二分局監造工務所舉行大雅系統交流道通車路網相關說明會，通車後可望有效紓解國1大雅、台中及南屯3處交流道及其聯絡道的交通壅塞。
等了2年！國1汐止交流道新匝道今16:00通車 免繞路快20分鐘
【王怡人／台北報導】高速公路局推動「國道1號汐止交流道增設南入匝道改善工程」，歷經近2年2個月已完工，提前至今天(30日)下午4時開放通車，新北市汐止社后地區民眾上國道，將免繞路可省下20分鐘。
台88排隊路肩下交流道竟收4000元罰單 苦主：政府這麼缺錢嗎？
【即時中心／綜合報導】高雄一名陳姓男子4月20日開車行經鳳山區台88快速道路西向2.7公里處時，因塞車要下交流道，因此隨前方其他車輛排在道路右側的路肩上，未料卻疑似遭後方車輛檢舉，收到1張4000元罰單讓他氣炸，憤而將照片PO在社團上怒批：「政府缺錢乾脆去搶！」
汐止交流道太塞！高公局增設國1匝道今通車 南下省20分鐘
【記者陳怡文／台北報導】為紓解汐止交流道及連絡道路尖峰時段交通壅塞，高公局辦理「國道1號汐止交流道增設南入匝道改善工程」，將提供康寧街周邊大型社區車流直接銜接至國1南下，減少繞行汐止市區道路，預計讓汐止社后地區居民受惠，預期可節省旅行時間約20分鐘，有助於改善汐止地區周邊道路之壅塞情形，促進地方產業發展與繁榮，今(10/30)上午舉行通車儀式，今下午16時正式開放通車。
錯過交流道！休旅車國道「螃蟹橫移」 遭猛撞甩450度｜驚悚影片
【記者魏嘉良／雲林報導】國道1號北上西螺匝道口，今早（27日）發生追撞車禍。原行駛中線車道黑色休旅車，錯過交流道後，突然減速橫移至外車道，後方大貨車1秒後猛撞，休旅車當場猛甩打轉450度，橫停匝道上，車尾潰縮凹陷。
國1新增大雅系統交流道今通車 尖峰時段接台74線最多省26分鐘
【記者鮮明／台中報導】「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」，歷經4年多努力，終於在今天（13日）開放通車，行政院長陳建仁出席通車典禮表示，這是台中的大喜事，證明只要中央、地方與民間三方配合，再困難的工程都能如期完工。台中市府表示，該交流道通車後，尖峰時段國1往台74線潭子約可節省26分鐘，往西屯方向預估能縮短20分鐘，提升整體高快速路網效能。
國1走山主因找到了！ 汐止交流道「最快搶通時間」曝光
【記者胡順惠／台北報導】受到颱風外圍環流影響，各地連日降雨，國道1號今(11/1)日上午汐止南下路段10.1公里處，發生瞬間土石坍方，目前汐止交流道仍維持封閉，高公局表示，預計本周五(11/4)下班前完成匝道搶修，恢復通行。
解決桃園大溪上國道交通壅塞 國3接台66線增設系統交流道明年10月完工
【記者張沛森／桃園報導】行政院院長陳建仁今天視察「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」，該工程將直接連接國道系統與快速道路，解決地區道路交通壅塞問題。目前第一階段預計今年9月完工，整體工程預計明年10月完工。
國1銜接台74線匝道明年5月完工 可望有效疏解大雅交流道車流
【記者鮮明／台中報導】立法路交通委員會今天（28日）到台中，視察國道一號增設銜接台74線系統交流道工程，交通部表示，目前工程進度超前近2%，預計明年5月就可完工，未來大雅交流道下的平面道路預估每天可減少2萬台過道車輛，不僅可紓解壅塞瓶頸的龐大車流，對於台中的交通更為順暢。
大園交流道調撥車道22年走入歷史 6/17恢復常態3車道
【記者張沛森／桃園報導】國2甲大園交流道今年1月通車後，經交通局調閱中正東路往返大園交流道車流量顯示，每日調撥時段下午3時至7時 由大園市區往交流道方向車流已明顯下降，且觀察車流已分散至國2甲大園交流道， 足供現況車流量紓解，調撥車道使用率日漸減少，並無實施必要，經5月底與地方民代及相關單位會勘後，決議將取消中正東路調撥車道，恢復常態三車道。
中秋連假交通｜返鄉車潮塞到爆 五股交流道恐塞至深夜
【記者黃子騰／新北報導】中秋節3天連假將從明天（9日）開始，高公局預估，今天（8日）晚間將出現首波返鄉車潮，《壹蘋新聞網》記者下午5時前往五股交流道查看，發現通往五股交流道的泰山新五路已開始湧現車流，尤其在匝道前更是排起長龍。高公局預估車流恐持續至深夜24時，呼籲用路人利用離峰時段出門或行駛替代道路。
2023年國道交通量創新高 高公局增建3個交流道、2個改善中
【記者陳怡文／台北報導】隨著新冠疫情逐漸趨緩，國內相關活動持續復甦，高速公路2023年累計交通量達35,647百萬車公里，創歷年新高，交通部高速公路局說明，將新增3處交流道，國1中豐交流道、北外環交流道及國3金城交流道，另有2處交流道，五股交流道、林口交流道改善中，上述5處已陸續開工。
改善北高雄國道壅塞！一高將增設岡山第二交流道
【記者陳慜蔚／台北報導】國發會今召開委員會議審議，通過行政院交議之交通部陳報「國道1號增設岡山第二交流道工程建設計畫」，全案將陳報行政院核定，將改善北高雄地區國道交通壅塞現況，總經費43.8億元。
國3金城交流道工程開工 拚2027年底完工紓解中和-土城交通
【記者曾佳俊／新北報導】新北市政府積極爭取的國道3號增設金城交流道工程，於今（30）日由行政院長陳建仁、交通部政務次長陳彥伯、新北副市長朱惕之共同主持動土典禮，總工程經費約56.48億元，預計2027年底完工，以紓解國道3號土城及中和交流道壅塞，有助土城地區未來建設及經濟發展。
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