桃園市交通局表示，「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」是根據行政院核定的計畫，在107年4月7日展開。高速公路局於同年5月完成了該工程的規劃設計。在桃園市政府和交通部高速公路局的共同努力下，該工程於108年12月30日正式動工。第一階段的工程預計在今年9月完工，整體工程則預計在明年10月完成。

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交通局指出，目前國道3號與台66線之間尚未設置系統交流道，車輛必須透過國3大溪交流道和市道112甲(永昌路)來連接。由於這個交流道不僅要服務當地的車流，還需要處理從台66線進出國3的大量車流，導致該路段在平日和假日的尖峰時段出現交通壅塞的情況。此外，台66線終點和市道112甲路口的交通也常常出現延滯。該工程完工後，國道系統將直接連接快速道路，過境旅次就不再需要透過市道112甲轉接，解決了長期以來由於高快速系統與地方道路系統無法分流，而導致地區道路交通壅塞的問題。

國3接台66線增設系統交流道明年10月完工。桃園市府提供
國3接台66線增設系統交流道明年10月完工。桃園市府提供

交通局表示，除了112甲(永昌路)銜接高快速公路的問題，大溪交通壅塞還涉及到大溪八德地區的人口不斷增加，導致大溪交流道和大湳交流道經常出現交通壅塞的情況，並且使得國道3號主線的服務水準日益惡化。為了徹底解決區域性交通問題並分流大溪交流道和大湳交流道的車流量，桃園市府也趁陳建仁前來視察時，建請行政院儘速核定並推動國道3號增設八德交流道和板龍快速道路的建設計畫，以改善高速公路和地區域性交通壅塞問題。

國道3號銜接台66線增設系統交流道工程 地區道路交通壅塞 陳建仁