林佳龍表示,這座曾被戲稱「選舉浮上來、選後又沉下去」的橋梁,經過多年努力,終於即將走向完工。他也感謝工信工程邀請他參加合龍祈福儀式 ,雖然他正在歐洲訪問無法親臨現場,但心中與大家一樣滿懷喜悅。
林佳龍提到,淡江大橋是一座世界級的橋梁,是全球跨距最長的「單塔不對稱斜張橋」,主跨長達450公尺,主橋塔高達211公尺。林佳龍說,設計中更融入淡水夕陽的景緻,讓在地的美景與國際級建築美學相互輝映。
林佳龍回憶,在擔任交通部長期間,他多次穿上工程背心、戴上安全帽走進工地,參與主橋塔奠基、鋼管圍堰合龍以及首支基樁打設的祈福儀式,與所有辛勤的工程人員一同見證淡江大橋「從河中長出來」的過程。
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林佳龍表示,在為擁有這座橋梁感到驕傲時,也希望大家一起感謝最辛苦的工程團隊,他們在夏日烈陽下揮汗、全身曬得黝黑,在冬季則要抵禦凜冽的東北季風,展現台灣最堅韌的性格,「為台灣建設不世之功,是我們的驕傲」。「淡江大橋不只是鋼筋與水泥,它是工程團隊的心血結晶,也承載淡水民眾的夢想與期待」林佳龍說,當時身為交通部長,深刻瞭解民眾對早日通車的期盼,他也在每一次祈福上香時,默默祈求身旁的工程團隊們一切平安。
林佳龍說,未來淡水將能直通八里,並銜接台61線與台64 線,再隨著淡北道路與關渡新橋的逐步推進,淡水居民將享有完整的快速公路網絡,有效舒緩淡水的交通壓力。「過去我們所擘畫的願景,正在一一的實現中」林佳龍強調,想到他曾參與其中,並與大家一起努力奮鬥過,雖然目前遠在歐洲訪問,但仍想跟大家分享這份喜悅。

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