針對潛艦計畫規劃一事，行政院發言人陳世凱於上月22日才表示，卓榮泰院長已核定本計畫，計畫期程自114-127年，預算達2840億8080萬元，籌建新式潛艦量產艦共7艘，以3+2+2的三階段方式建造。但根據《上報》報導，海軍司令唐華已將分批籌獲數量，變更為「2+3+2」艘建造。因為若採3+2+2艘建造方案風險太高，因為後續潛艦的首艘相當又是改款的原型艦，隨著海鯤號潛艦服役擔任戰備也會發現需要優化部分，加上部分裝備性能的持續提升，海軍評估真正可以定型的潛艦應該是在第3艘。
另一篇報導則指出，海鯤號潛艦除了泊港測試內部系統驗測的不順利之外，更令人無法理解的是，至今海軍與台船對於出港海測包括包括浮航、淺水、深水試車等作業準則都未審定，甚至於外傳海軍對作業準則是由何單位負責都還弄不定。
外界推測，會出現延宕的，很可能與黃曙光卸任潛艦國造召集人一職有關，該職務由海軍司令唐華接棒後，因作派強硬「凡事都在罵」，致使幕僚不太願意提意見負責，完全要由唐自已來作決定，且加上相關單位人士對案子並未全然都有積極態度，讓進度再度延宕。
值得注意的是，國民黨立委王鴻薇日前才質疑，原本負責督導潛艦國造的國安會諮詢委員黃曙光今年四月欲請辭諮委、潛艦國造小組召集人等職，雖在新政府上台後獲留任國安會諮詢委員。但近期卻又有台船董事長鄭文隆無預警下台、國防部參事海軍中將邵維揚即將屆齡退伍，被視為潛艦國造三要角三缺二，令人質疑該項計畫是否會有什麼變卦，甚至擋到了誰的財路？
