花東三法爭議　趙少康：現在不做未來再做難上加難

趙少康昨天在主持TVBS《少康戰情室》時指出，花東交通不好怎麼發展觀光？國外觀光好的地方，交通都很便捷。趙少康強調，公共建設越來越貴，工人也貴、材料也貴，價錢是3倍、5倍、10倍的增加，加上民間的抗議也越來越難做，現在不做未來再做，難上加難，國家公共建設要趕快做要早做，對於花東來講，該做的建設就去做，不要光算有多少人去，做好以後自然有人去。

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前立委林郁方則從國防戰略考量，西部和花東地區交通必須保持順暢，否則被中央山脈阻隔不利兵力調度。

至於工程技術，傅崐萁舉日本為例，東海道新幹線是民國48年動工、53年完工，65年前破碎沿海地帶，總共500公里5年完成；山陽新幹線也是民國56年花了8年的時間完工，也是500多公里；日本人在東南亞做了多少ODA、BOT、PPP，泰國、印尼、柬埔寨、寮國、菲律賓、緬甸、越南，包括機場、鐵路、捷運，這些技術根本不是問題，政府只要跟全世界招商就好。