江肇國表示,台灣地狹人稠,台中作為全國第二大城,二百八十一萬人口,更需要有一個讓所有人都能安心外出的交通環境。自己將秉持「以人為本」、「交通順暢」、「政府有責」、「落實專業」的標準,透過十年中央幕僚經驗,十年議員歷練,努力達成四點交通政見。

江肇國談到,首先,要落實道路交通安全基本法,與專業團體合作,制定以人為本的標線、行人庇護島、專用號誌、路口等設計。再來,要加速推動捷運建設,並增設台74線東區出口閘道,提升民眾交通便利性。

江肇國表示,近期他也注意到交通記點的制度,對職業駕駛人產生非常多的民怨。他會監督交通部在顧及職業駕駛生計、行人路權、交通安全的情況下,避免記點制度爭議發生。

最後,為了解決中西東南區尖峰時刻塞車以及停車空間不足的問題。他提出要擴大升級智慧交通系統,以大數據分析結合5G技術,即時掌握停車資訊、塞車情形以及大眾運輸系統最新狀況。然後同步盤點國公有土地與機關,獎勵補助增設停車空間。


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