蘇巧慧在臉書發文表示,柯文哲在馬英九做東下,關起來開會,最後簽了一紙堪稱台灣政治史上的「馬」「關」條約,做出3個退讓,可說是一份亡黨式的不平等條約。

翻攝自民眾黨臉書
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她指出,柯文哲的3個退讓,分別是對「全民調」讓步、對「聯合政府」讓步、以及把整個民眾黨與支持民眾讓出去,已經沒人可以阻止柯文哲把車子開下懸崖,這樣出賣支持者的人,不是適合領導台灣的候選人。

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蘇巧慧臉書全文:
柯文哲的「馬」「關」條約
昨天的藍白合會議,由「馬英九」坐東、促成一場「關門」會議,柯文哲簽下堪稱台灣政治史上的「馬」「關」條約,打破自己過去的堅持、完全犧牲讓步,可說是一份亡黨式的不平等條約。
柯文哲三退讓:
第一個退讓:對「全民調」讓步
過去一個月來,國民黨看似對民調方式持續退讓,柯文哲則堅守全民調,結果柯文哲走進會議,門一關上,在馬朱侯面前全部退讓。
最後的協議內容甚至比過去朱侯主張的「全民初選」、「加上政黨支持度」,還要更不科學、更加人治。
原本要當見證人馬英九,根據協議內容也「公親變事主、裁判兼球員」,可以和國民黨、民眾黨各推一位民調專家,甚至可以左右藍白合的結果。

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第二個退讓:對「聯合政府」讓步
行政院目前有14部、9會、2總處、1委員會、3獨立機關與央行、故宮,若依照目前藍白立委比例(38:5)分內閣,扣掉兩岸、外交、國防及獨立機關,剩下25個行政首長,民眾黨大概只有3個部會。
2016年民進黨的林全內閣,其實就有三位國民黨籍首長,如果按柯文哲的說法,3個首長不同政黨就可以叫聯合政府,那民進黨早就組成了。
第三個最大讓步:把整個民眾黨、支持民眾讓出去
柯文哲和幕僚討論一整個晚上,卻自己一念之間全部翻盤,這不只是柯文哲一個人的問題,而是整個民眾黨的決策體系、組織文化,完全失靈。
民眾黨就像一台失速的列車,車上有許多人,卻沒有人可以阻止柯文哲把車子開下懸崖。
長久以來,能給柯文哲建議的人,不是被他拋棄就是離開了他,只剩下會說柯文哲愛聽的話的人。這樣專斷、善變,甚至出賣支持者的人,不是適合領導台灣的候選人。

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