台船今天發布聲明稿表示，台船在2016年12月承攬潛艦國造設計案，因第一次設計潛艦，必須尋求國外具備設計潛艦經驗的技術專家彌補不足及協助。隔年4月啟動潛艦國造案設計技協評選作業，選定9名評選小組委員、訂定相關評選辦法與廠商資格。
台船強調，潛艦國造過程，從總體規劃、設計至採購，皆依相關法規規定、最嚴格標準進行，近日部分媒體、人事所稱GL廠商部分，早在立法院機密專報向國會朝野國防立委報，絕對經得起檢驗。
台船表示，根據相關規定，廠商在與台船簽約前需取得輸出許可，廠商提供參與的技協人員名單，必須有參與潛艦設計與經驗實績。
台船後續向8家廠商邀標，評選過程中，部分廠商資格不符未投標，僅5家廠商投標，依評選委員評選結果，最後擇優2家，同時參與最後議約。議約結果，其中A商報價較高，且未取得輸出許可，但GL已提供輸出許可，最後由GL公司獲得合約。
台船指出，與GL廠商簽約前，對GL提出的成員資歷審認皆符合資格，且GL出示的輸出許可文件，也經過第三方認證。2017年8月台船與GL正式簽約。
台船進一步指出，潛艦國造有今日的成果是台灣造船產業、海軍、專業團隊以及不少民眾全心投入，政治操作抹黑應適可而止。（中央社）
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