周永鴻表示,台中市公車近期狀況連連,他日前曾爆料指中鹿客運525路尖峰時段班次多次無故消失,也有多條路線曾被民眾投訴有脫班和嚴重誤點狀況,沒想到公車無故脫漏班、誤點還不是最嚴重的問題,三天內接連發生公車司機無故趕乘客下車、毆打乘客,甚至撞死路人,更令人錯愕。

市議員周永鴻批台中豐原客運司機昨疑轉彎不慎撞到行人造成二死一傷悲劇,但該客運公車評鑑卻遭交通局列甲等。民眾提供
市議員周永鴻批台中豐原客運司機昨疑轉彎不慎撞到行人造成二死一傷悲劇,但該客運公車評鑑卻遭交通局列甲等。民眾提供

周永鴻說,交通局本月19日才發布新聞稿,宣傳今年公車營運與服務評鑑結果,17家業者中有11家獲得甲等,其中日前遭爆料班次嚴重誤點、趕乘客下車的中鹿客運,本月22日毆打乘客的台中客運,和昨晚撞死路人的豐原客運竟都名列「甲等」!

昨晚的公車事故造成母嬰雙亡,遭撞擊的嬰兒車碎片散落現場讓人鼻酸。民眾提供
昨晚的公車事故造成母嬰雙亡,遭撞擊的嬰兒車碎片散落現場讓人鼻酸。民眾提供

周永鴻痛批,這3家被踢爆發生事故的業者在市府交通局的評鑑都榮獲甲等,顯示交通局的公車評鑑制度「形同虛設」,痛批盧市府2019年起對公車業者補助年近30億元,至今補助已經近百億元,但台中市公車卻連最基本的安全都無法達成,連搭公車都要擔心是否被趕下車、被毆打,甚至走在路上還要擔心會不會被公車撞?市民根本無法安心搭車。

周永鴻鄭重呼籲交通局,深切檢討現行公車評鑑制度,是否能有效促進業者改善營運品質,市長盧秀燕也應該正視落實公車司機教育訓練等問題,才能讓市民找回信心,安心乘車。

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