陳文政指出，市面上販售的「車牌快拆螺絲」只要花上幾百元，就能讓車主在短短三秒鐘拆下車牌，沒有車牌停在路邊車格，停車費開單員無法開立停車費單，只能跳過；有民眾向他反映，少數人花小錢裝上快拆螺絲，就能每月省下上萬元停車費，尤其在累進費率的停車格，一天最高可達660元，長期累積更是一筆可觀金額。
陳文政說，即便這些車輛最後遭到拖吊，車主也只是繳交罰單與拖吊、保管費，卻完全不用補繳佔用期間應繳的停車費，形成制度漏洞。他直言：「一般市民若遲繳停車費，還要加收罰金，但惡意拆牌的人卻能白佔車位，這對市民公平嗎？」
市長盧秀燕表示，這對守法市民確實不公平，將責成交通局、警察局與環保局全面合作，只要查到無牌車佔用車格，就要「立刻拖吊」。她也指示相關局處檢視現行法令是否不足，若屬地方自治範圍，應研擬修訂自治條例；若是中央法規有缺漏，市府將向中央反映，盡速推動修法，以免讓不肖人士持續鑽漏洞。
市議員張芬郁則說，處理無牌車不是問題，她接獲民眾陳情，社區大樓外的路邊可以合法停車，但有3部機車停了3年沒動過，不是社區住戶也不是附近居民的車輛，求助派出所警員前往查看，因停放的地點合法，機車有牌照也有正常繳稅，環保局也未認定是污損的廢棄車，因此無法可管，只好任消失的車主繼續長期丟置。
張芬郁指出，現行《臺中市公有停車場管理自治條例》明定，民眾不得在路邊收費停車格停放車輛超過7天，否則可依法告示並移置保管。但不用收費的路邊反而變成三不管地帶，相當不合理，要求交通局、警察局、環保局應提出整合性方案，規範「長期未使用車輛」的移除判定標準，例如一年未移動，經市府拍照存證並公告，限期通知車主移離，車主仍未處理就進行拖吊移地。
交通局長葉昭甫表示，沒有畫設停車格的路邊，民眾可以合法停車，將請警察局聯繫車主，了解長期停放的原因，就個案先行處理。
點擊閱讀下一則新聞
