2025高雄冬日遊樂園人氣強強滾,愛河灣周邊擠滿人潮,遊客為了不要塞在半路,多半選擇大眾運輸工具前來,去年黃色小鴨展出期間,大年初一就創下96128人次搭乘紀錄,今年初一雖然未打破紀錄,但初一、初二連續2天都「破9萬」,又是收費性質,相當有意義。

推薦新聞:高雄莽男不滿被告上法院 竟酒後開車撞鄰居家

高捷公司統計初二輕軌各站運量,前三名分別為C11真愛碼頭、C14哈瑪星站、C9旅運中心,分別有11081、8649、7541人次,都在冬日遊樂園周邊,可見吉伊卡哇超人氣;而蔡姓民眾向《壹蘋新聞網》投訴,真愛碼頭過年活動到晚上22時,末班輕軌22時05分發車,乘客卻在途中被請下車。

蔡姓民眾指出,他晚上回程時在21時30分從C9旅運中心上車,列車走逆行方向,在22時10分抵達C1籬仔內站,被通知為終點站,車上乘客下車後發現竟無其他輕軌車可搭乘,很多人不知所措,只好徒步或再叫車離開,質疑高市府沒有說清楚,讓民眾參加春節活動還沒車可搭。

吉伊卡哇帶來人潮,愛河灣周邊遊客擠爆。高市府提供
吉伊卡哇帶來人潮,愛河灣周邊遊客擠爆。高市府提供

對此高捷公司回應,春節期間因人潮眾多,已加發諸多加班車,並在夜間人潮趨緩後陸續收車;判斷旅客應該是搭乘到預備在C1收車的加班車,抵達之後已超過C1末班車時間,因此後續才無載客列車。

高捷公司指出,後續春節期間在夜間收車階段,會再加強車站跑馬燈與列車廣播,以利民眾判斷是否要搭乘,或是轉搭其他交通工具,列車動態也可到高雄捷運全球資訊網查詢。

高雄輕軌初一、初二兩天運量都破9萬人次,卻有民眾批末班車標示不清。高市府提供
高雄輕軌初一、初二兩天運量都破9萬人次,卻有民眾批末班車標示不清。高市府提供
延伸閱讀:春節走春

點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞
台南柳營機車猛撞右轉汽車 騎士噴飛跌落排水溝送醫不治