台南都會區北外環道第4期約3.7公里,由台19線溪頂寮大橋向西延伸至台17線大港觀海橋,目前是硬體設計階段,陳亭妃指出,北外環道路目的要嘉惠民眾,但第4期規劃緊鄰住家民宅,一開門就會感受高架橋壓迫感,反而產生其他問題,且當時全線規劃時已提出,有關單位拖到難以解決,才想到面對地方民眾。
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陳亭妃表示,在不影響鹽水溪水流及防洪功能前提下,為何不將橋梁落墩設置在一旁寬度相當足夠的鹽水溪高灘地,現行設計恐有車流噪音問題,也讓居民住家天際線大受影響。
對此國土署南工分署長林敬賢回應,南市府都市計畫委員會已審議通過第4期路線,高架橋規劃設計得遵照水利法規,河川治理線內不得興建建築結構體,若要在鹽水溪高灘地落墩,需要水利署第六河川分署同意。
水利署六河署副分署長吳宗寶說明,北外環4期工程以跨河構造物申請,2020年曾修正相關法規,為避免影響水流及防洪,禁止橋梁落墩與水道治理計畫現平行,若以地方居民意見,設置在鹽水溪高灘地,需要以專案方式進行處理。
陳亭妃強調不是要反對公共建設,希望創造雙贏路線,居民無法接受現有規劃,當場要求國土署南工分署在2個月內,向水利署第六河川分署提報專案需求,進行相關規畫設計修正,市議員陳怡珍、許至椿等人都出席聲援。
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