林德宇說,大里區大明路為例,先前爭取重新鋪設後,現在嶄新的路面,原本這個路口禁止臨時停車的紅線,依最新的狀況都是往外推,他詢問交通局紅線裡面這一段到底是什麼線?斑馬線還是行穿線?最主要的功能是什麼?
交通局長葉昭甫表示,畫的是槽化線,紅線旁邊還有白線15公分的道路標線,這些白斜線就是在道路外的範疇,主要功能是車子不能走在槽化線裡面。
林德宇說,根據「道路交通標誌標線號誌設置規則」第171條「槽化線,用以引導車輛駕駛人循指示之路線行駛,並禁止跨越。劃設於交岔路口、立體交岔之匝道口或其他特殊地點。」
林說,大明路在永興路口這邊因為路幅較小,所以沒有作人行道工程,而是做標線上的外推,也就是目前所畫出來的槽化線。他進一步詢問槽化線部分,行人可不可以站在這邊等?如果有交通事故肇責,要怎麼算?
葉昭甫表示,槽化區的概念就是讓車子不能進去,如果車子進去了就算違規,就像車子在人行道上撞到行人的意思一樣;在槽化區內如果車子因為違規而跟行人碰撞的時候,那車子一定是理虧,「槽化線畫設就是要引導車行動線,不能像以前切西瓜,就要稍微再繞出去一點。」
交通局表示,為提升路口交通安全,強化行人能見度,市府於部分路口視道路條件等因素規劃紅線外推並劃設槽化線,導引車輛轉彎時能降低車速,同時也依相關標線指示行駛。交通局提醒,劃設槽化線範圍依規禁止車輛跨越,市府也將多做宣導,讓用路人更了解規劃的用意。
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