警方表示,台中市交通局於上月中旬在中、西區劃設3處視覺化減速標線,分別為西區林森路與五廊街口、自由路與民生路口及美村路與福人街口,皆為校園周邊道路,特別劃設此標線是希望駕駛人行經均能自動減速慢行,以保護學童上下學交通安全。另外相比傳統減速標線,車輛通過時也較不會產生聲響噪音,以利提升學童上課品質。

熱門新聞:查台鹽綠能弊案!前董座陳啟昱等5人遭聲押 知情人士:代誌大條

經市警一分局統計,上述3處路口今年至視覺化減速標線劃設前,共計發生42件交通事故,劃設此標線後僅發生3件交通事故,平均每月交通事故減少22%,成效良好。

另外警一分局亦針對林森路與五廊街口規劃測速照相勤務,今年迄今已取締1,164件,透過執法與工程雙管齊下,加強執法取締超速違規,以及視覺化減速標線道路工程的劃設,期駕駛人均能遵守交通規則,避免交通事故發生。

警一分局呼籲民眾,駕車行經路口或行人穿越道時,務必減速慢行及停讓行人優先通過,且應隨時注意車前路況及左右來車,以維護自身及他人交通安全;另外降低行車速度,會減少事故發生機率及降低事故嚴重性,行車切勿貪快駕駛,平安回家才是唯一的路     

警方說,楔型減速標線可跨越變換車道。警方提供
警方說,楔型減速標線可跨越變換車道。警方提供
楔型減速標線是參考日本道路設計,利用動態視覺效應營造道路變窄的錯覺,使駕駛人自動減速。警方提供
楔型減速標線是參考日本道路設計,利用動態視覺效應營造道路變窄的錯覺,使駕駛人自動減速。警方提供

點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞
台中球棒隊街頭出沒!高中夜校生5打1 起因竟是「太用力關車門」