桃園市府交通局表示,將全面調整公車評鑑機制,大幅提高交通違規及安全項目之配分,並將評鑑結果與業者補助款項直接連動,以鼓勵客運業者重視行車安全,落實安全駕駛。

熱門新聞:國1雲林段重大車禍!2車追撞釀1命危4傷 北向車流回堵排除中

目前各客運業者針對駕駛員進行路口停讓與轉彎指差確認及交通安全相關之教育訓練,自10月7日起,將於桃園市1路公車(中壢-桃園)路線落實實施路口轉彎停讓及指差確認,要求駕駛於路口轉彎前,務必暫停以「指差確認」有無行人後再行通過,並將加強稽查與試辦獎勵計畫,後續將逐步普及推廣至其他路線,讓行人和駕駛人之間形成更安全的互動、更完善的交通文化!

另外,隨著數位科技逐漸普及,桃園市府交通局也積極導入公車安全輔助系統,目前全桃園市現有公車799輛,已安裝行車安全輔助系統車輛計238輛,約佔全市公車輛數30%。交通局刻向交通部ITS計畫爭取設置於60輛公車包含自動偵測且警示的先進駕駛補助系統ADAS,同時配合明年已獲補助的電動公車136輛皆標配有ADAS等,藉由科技來降低人為失誤可能性。

桃園市府交通局長張新福表示,交通局及客運業者將持續努力,透過嚴格的評鑑機制、先進科技的導入及落實路口指差確認,打造一個安全、舒適的公車乘車環境,讓市民朋友能夠安心搭乘。」


點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞
台中公車撞死人後大執法 沒反省!員警面前闖紅燈、違規左轉太傻眼