台鐵229次(EMU3000型自強號)21日下午行經崇德和仁間K51+300西正線,因大清水溪土石溢流覆蓋軌面,造成列車出軌,造成司機員陳俊良及8名乘客共9人受傷。

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交通部長李孟諺日前指示,要求台鐵1個月內完成增設土石溢流告警系統及CCTV人工監視。台鐵公司董事長杜微上周到花蓮也表示,事故地點西正線將延伸明隧道,以作為安全防護。

不過,疑似台鐵內部人員爆料,當天台鐵內有發大雷雨訊息,大清水溪的溪水暴漲,土石淹過軌面造成列車出軌,甚至監視器有拍到土石已淹到鐵道,但負責監控的工務段值班室人員卻完全沒通報。

對此,花蓮地檢署主任檢察官蔡勝浩表示,有關媒體報導台鐵公司229班次新自強號,於上星期五(21日)因土石流淹過軌面造成該列車出軌事件前,監測告警系統已拍攝到畫面,但負責監控之值班室人員未及時通報而造成多位民眾受傷一事,因攸關民眾生命安全甚鉅,檢方獲悉後已於第一時間本於職責,立即分案調查,後續將蒐集相關資料深入追查,儘速查明事實以釐清有無人為疏失,必要時追究相關人員之刑事責任,以維護民眾生命及財產安全。


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