家屬今(8日)在臉書太魯閣的眼淚社團以【被遺忘在隧道中將近三年的家人遺骸】文章發表聲明:去年交通部舉辦「推動安全改革專題研討會」活動時,在台鐵富岡機廠第八節車廂中發現了頭蓋骨,隨後又陸續發現了44塊遺骨及遺物,讓社會大眾譁然。然而,我們除了震驚,更擔心是否還有其他遺骸與遺物被留在清水隧道,因此,太魯閣的眼淚向台鐵提出再次搜索隧道的要求。

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我們在今年2/27、3/20凌晨時分,與台鐵及花蓮地檢署一起進入清水隧道,竟然在軌道下陸續發現許多遺骸與遺物。因為事故當時急於搶通鐵路,不但沒有好好清查現場遺骸,也草率地將事故遺落的物品隨意堆放在隧道的角落裡。

 

經花蓮地檢署鑑識遺骸比對後確認,這些遺骸分別是當初11名罹難者的遺骸。實在難以用言語形容我們內心的錯愕與悲痛,錯愕的是,這樣重大的事故,竟是以如此草率的態度處理後續;悲痛的是,想到摯愛家人的一部分就這樣被遺忘在暗無天日隧道裡將近三年。

我們感到相當無措,原以為摯愛的家人已完整好好安葬、入土為安。那些已蓋的棺、闔上的罈,如今該怎麼辦?我們無法想像這三年,那些破碎的遺骸在隧道中,很可能仍被不斷往來的火車呼嘯而過,彷彿事故天天重演,痛苦再次翻湧而上。我們明白,太魯閣事故時的救援行動相當急迫、混亂。

也因此我們在沈痛裡呼籲,拜託、懇請讓一切傷痛止於此,透過這次事故的慘痛經驗,在未來當發生類似重大事故的時,要有明確的災後處理標準作業程序(SOP),明確規範處理事項、流程、負責機關等,中央要做所有檢調單位、運安會等機構間橫向溝通協調,系統性地處理。讓我們的痛不再發生,讓所有不幸的大體能完整回家,也讓家屬能完善地告別親愛的家人。

 

太魯閣的眼淚從事故後成立以來,不斷奔走、督促、期待政府部門在鐵道安全、災後處理能更加進步,我們雖然是台鐵公司的外部監督委員會成員,但並非安全委員會成員,我們的力量不大,但會一直努力下去,也希望社會大眾持續關注國家的鐵道安全。 

今年403花蓮強震時,在太魯閣事故後增設的落石警示系統發揮了作用,及時告警避免了列車出軌事故,讓我們看到鐵路安全的微光,但我們不會就此打住,我們仍希望改善的幅度與進程能加速,讓每位台灣人都能真正擁有平安回家的路。再痛,我們會帶著49位天使的遺愛繼續奮戰。


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