今日工作重點即派遣空拍機進行海域探索搜尋零散貨櫃予以定位，並適時處理；針對近岸擱淺及上岸於鹽埔漁港將陸續運回。
高港分公司委託海事工程公司之潛水專業團隊於昨(23)日下水勘查天使輪狀況，並就船體右舷之油櫃通氣口封堵完成，今(24)日專業潛水員再行下水進行全面船體檢查，如有輕微滲油點，即予以封堵，至於抽油作業部分，因水下作業較為困難，須先行進行相關整備，目前海事工程公司亦已動員評估中。
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高港分公司委託海事工程公司之潛水專業團隊於昨(23)日下水勘查天使輪狀況，並就船體右舷之油櫃通氣口封堵完成，今(24)日專業潛水員再行下水進行全面船體檢查，如有輕微滲油點，即予以封堵，至於抽油作業部分，因水下作業較為困難，須先行進行相關整備，目前海事工程公司亦已動員評估中。
多數貨櫃集中於屏東林園、東港及小琉球之間海域，高港分公司已調派動員各式工作船舶赴貨櫃漂流集中處，進行空櫃拖帶及打撈作業，以提高漂流空櫃的打撈作業能量。今日投入各式船種計29艘，其中包含大型平台船3艘、起重船2艘及多艘拖船作業。目前港務公司仍全力調度中南部可動用資源投入處理。
臺灣港務(股)公司李賢義董事長於今(24)日上午親自坐鎮召開緊急應變會議，截至下午3時，目前港務公司已掌握空櫃流向約為573只，其中於高雄港內碼頭為67只，暫置於鹽埔漁港數量為20只，於高雄港區南星計畫區灣內及漁港協助上岸數量約為119只，打撈拖帶過程中沉沒數量為87只，共293只。另外，擱淺於沿岸約為120只，初估自然沉沒數量約為160只，今日已再加派空拍機進行海域搜索貨櫃分布位置予以定位，並予以通報處理。
港務公司今日已再加派空拍機進行海域搜索貨櫃分布位置，目前海域範圍由林園往北到中芸漁港，往南到東港溪出海口，海面無油污、無漂浮貨櫃。往南至枋寮海域，亦無發現漂流貨櫃。
交通部祁文中次長今日進駐高雄港應變中心，指示航港局與港務公司應就「防颱應變」、「漂流貨櫃之處理」及「天使輪船體滲出油污之防止」等三大面向，進行盤點與強化作為，並要求現場作業確實辦理。針對貨櫃油污防治計畫，海洋委員會已協調除污船「麥寮海洋號」進駐高雄港，以因應天使輪如有殘油洩漏時，可即時進行吸附處理，避免油污擴散影響周邊海域。
今日緊急應變會議共識，考量杜蘇芮颱風預測路徑可能影響臺灣，今明兩日港務公司已委請專業海事工程團隊優先處理有飄移風險之「沿海及近岸擱淺之漂流貨櫃」。
經海委會及海歷公司派遣空拍機積極搜索海域評估，海域已無漂浮之零散貨櫃，另港務公司委請海歷公司配合海委會今明兩天持續監控及搜尋海域，若發現有漂移貨櫃，應立即處理，同時若有過往船隻發現漂移貨櫃，亦請通報港務公司處理。
目前已擱淺於岸際之貨櫃，港務公司委請海歷公司針對颱風來臨有漂移風險之貨櫃，優先處理。
天使輪船體部分，洽請河海專家評估，該船目前位於水下37米深處坐底，向右傾斜3度，船體相對穩定且該區水域海床平坦，受颱風侵襲海流造成船體斷裂風險不高。
港務公司今日派遣空拍機巡查林園往北至中芸港，往南至東港溪出海口，海面皆無油污及漂浮貨櫃，往南至枋寮海域、皆無發現漂流貨櫃。
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