下車每個人都是行人！高市府支持學生團體訴求 持續改善行人安全環境

高市交通局指出，在道路規劃的訴求上，執行人行道環境改善、通學步道建置、行人庇護島、標線型人行道、放大型行人號誌、擴大街角等硬體建設，再配合友善措施如：延長行人秒數、早開或專用時相號誌、機車退出人行道等，讓道路友善地回歸行人使用。

對考照制度的改革，交通局表示，已多次建議公路總局檢討現行考照與建立換照制度。為了形塑良好的用路守法習慣，警察局也在行人量大的路口執法，確保駕駛人遵守行人優先規定。

在市府多方努力之下，行人交通事故發生情形持續改善，數據顯示，近5年(107年-111年)行人死傷人數由1,754人減少至1,312人，111年下降幅度更達8.3%，為六都最大降幅。

「下了車每個人都是行人」，交通局呼籲，車輛停讓行人是基本用路習慣，隨著逐漸高齡化社會，更應提供長輩及學子安全的交通環境，透過民間團體、中央與地方政府合作，達成「交通零死亡願景」目標。