竹北市長鄭朝方表示,市公所這回自主進行道路檢測,主要針對居民認為要有第三方公正單位檢測,避免球員兼裁判;透地雷達探測深度僅達10公尺,但工地已開挖深達20多公尺,僅做透地雷達空無意義,表面波探測可達30至50公尺,能帶來實質幫助;周邊封路太久,已影響周邊居民生活,盼能盡快透過第三方公正數據,盡速修復搶通,還給市民舒適安全的路權。
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竹北市豐采520建案造成的5次天坑事件,其中4次發生在勝利二路,最近1次轉移到莊敬六街,造成附近居民生活焦慮,同時影響周邊商圈生計,天坑事件已非偶發事件,公權力應積極介入,對此,竹北市公所承擔檢測行政工作,自主投入經費委託綜合技師團隊替道路「聯合會診」。
竹北市長鄭朝方表示,市公所自費委由第三方公正單位執行道路檢測,範圍含括建案基地四周勝利一路、勝利二路、莊敬六街、自強北路,檢測方式主要以深淺層各有優勢的2種方式「表面波」及「透地雷達」進行探測,並以「深層透地雷達地層檢測、「3D透地雷達檢測」、「3D光達掃描探測」、「鑽孔及內視鏡檢測」、「敲擊回音檢測」5種檢測輔助驗證,提高檢測資料準確度,以提供專業技師團隊提出可靠的評估建議。
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