每逢秋冬吹起東北季風,台東離島常因海象不佳船班異動頻繁,導致較少遊客登島旅遊,因此,台東縣府近來正緊鑼密鼓加緊趕工,除修復因颱風摧毀的港口建設外,並擴建碼頭、登船室等建設工程,但近來有在地客輪業者反映,由於2艘大型平台船在港嘴處作業,導致進出緩衝空間不足,每回進出都讓載客出海的船長感到不安,就怕一個閃失,客輪撞上碼頭或施工平台船,後果將不堪設想。

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從海上駕駛艙往富岡漁港碼頭方向看去。翻攝畫面
從海上駕駛艙往富岡漁港碼頭方向看去。翻攝畫面
秋冬時節,綠島、蘭嶼海水不致過冷,適合浮潛或潛水活動,因此仍有民眾前往旅遊體驗。翻攝畫面
秋冬時節,綠島、蘭嶼海水不致過冷,適合浮潛或潛水活動,因此仍有民眾前往旅遊體驗。翻攝畫面

另也有漁船船長指出,船隻海上航行與汽機車在道路駕駛完全不同,因船隻無法緊急煞停,若有障礙物只能繞道通行,因此,每回船隻自港內向外航行至港嘴,幾乎就是整段航程中最危險的時刻,因突有大浪強風襲來,恐造成船隻嚴重晃動成S型走向,若太靠近港邊,一不小心就會造成翻船意外。

漁船進出富岡漁港港嘴處。翻攝畫面
漁船進出富岡漁港港嘴處。翻攝畫面
台東富岡漁港港嘴工程施作。翻攝畫面
台東富岡漁港港嘴工程施作。翻攝畫面

台東有客輪業者擔心船隻進出港口發生突發意外,日前向台東縣府農業處陳情,盼港嘴處平台船能讓出40公尺航道。對此,台東縣府農業處長許家豪表示,目前的確有一家業者的客輪較大,較有進出上的疑慮,將會配合該班船隻出航時刻表,移動港嘴處能移動的平台船,拉大緩衝距離,由於碼頭擴建改善工程仍得持續進行,許家豪請業者能多加體諒。

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