賽車屆奧運常勝軍
利曼24小時耐力賽稱得上是賽車界的奧運，也是所有賽車人的夢想殿堂，陳俊杉說：「能到利曼比賽的，沒有弱者！」因為參賽資格必須是各分區前三名，想必是高手雲集。而陳俊杉從2013至2017連續5年，都在利曼亞洲區比賽獲得前三名，還拿下第83屆利曼24小時耐力賽GTE AM 第8名。
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從越野腳踏車直上賽車 家人以為他是飛車黨
陳俊杉說：「我從年輕賽車到現在30年了。」對於最近也被冠上「賽車教父」的話題人物廖老大，陳俊杉不願意有任何評論。談到踏入賽車界，陳俊杉表示因為朋友是極限運動員，自己在15歲先接觸越野腳踏車，也成為捷安特極限腳踏車的專業車手，長大後原本想轉往機車，但礙於體型限制，17歲左右，才開始轉往接觸極限賽車（汽車）運動。
陳俊杉表示，家人起初並不支持，覺得搞賽車就像飛車黨。為了讓家人接受，就招待親友到泰國曼谷、芭達雅遊玩，私下與導遊溝通，安排參觀當地賽車場，但到了賽車場自己卻消失，在父親追問下，導遊才比向賽道說：「你兒子在上面比賽。」家人聽見此事都不太高興，但礙於行程只能看完比賽。
生涯冠軍無數 這場比賽最難忘
陳俊杉眼角帶笑的說：「那天比賽我拿了冠軍。」他邀請親友從觀眾席上頒獎台一起領獎，雙親態度才開始出現改變，興奮地不斷向旁邊的親友說：「那個是我兒子！」從那天起就沒反對賽車。之後拿下許多冠軍的陳俊杉，始終認為這場賽事對他有不同意義。
家境富裕的陳俊杉因熱愛賽車而不願接下家業，更在1988年成立aai車隊，除了接洽賽車比賽，還有業務部代理HONDA無限、TOYOTA TRD、Tom’s等汽車精品及改裝品銷售。但這間公司與一般不同，成立第一天的靈魂、目標就是要賽車，如果不賽車，公司所有員工就不需要那麼辛苦賺錢。
賽車狂燒錢 但不做又少了點什麼
原本從事服飾業的陳俊杉，後來接觸賽車變成生活的一部分，也改做全職汽車零件代理。這些年來，每個月都在各國家賽車，公司運作也是為了應付賽車的開銷，30年來曾經因為「錢燒完了」有2次中斷比賽，「經營車隊實在花錢太兇」。陳俊杉笑說：「公司就算是印錢的，都還沒乾就被賽車花完了。」但若不比賽，自己與團隊又反而失去重心。
陳俊杉說，曾看到朋友們換開超跑法拉利、藍寶堅尼，但我的賽車價值也一樣的錢，為什麼要把錢拿來比賽？不對自己好一點，買些名錶、跑車，何必把自己搞得那麼辛苦。陳俊杉說，團隊也曾經停下來，並中斷比賽2年，當時公司有資金增加，車庫也多了車，表面上很開心，但直到有天員工問：「杉哥，你沒有比賽，我們生活好像少了一些事。」
最慢後年交棒 退而不休盼女兒青出於藍
這句話驚醒了他，陳俊杉說，回想起來那時心裡總是缺了一塊，感到不踏實，覺得自己適合坐在賽車裡，踩在賽車場上的感覺。當初停賽是覺得自己很自私，自己開心賽車，卻讓全公司的人辛苦工作，但真的停下來後，才發現大家的生活也一樣少了一塊，慢慢地就開始恢復比賽，從此就沒有停下來的念頭。
陳俊杉曾經想過，等自己開得不夠快，車隊就要停下來了，但實際上他預計明年，最慢在後年就要退休，把賽車技術傳承下去，但車隊仍繼續。陳俊杉現在培育一批新手，漸漸發現賽車不見得要自己開，重點是精神的延續，現在看到自己女兒、車隊車手越開越好，「退休只是從駕駛座退下，我還是會繼續看著車隊比賽。」
aai車隊在亞洲是知名車隊，成立至今已30年，陳俊杉一直想為車隊留些紀念，因緣際會下認識熱愛賽車運動的新加坡錶商，所推出的手錶與許多運動明星聯名，自己將訴求告訴錶商，不希望過於奢華，講求耐用、耐看的樣式，對方也願意將車隊賽車精神的延續，推出三款不同色限量500隻紀念錶。
陳俊杉小檔案
綽號：阿杉哥 婚姻：已婚，育有一女 血型：A 星座：水瓶 經歷： 1989年首度參加澳門格蘭披治大賽 1993、94、96年中國珠海國際房車賽1600c.c.組冠軍 2000年亞洲房車賽馬來西亞站冠軍 2001年中油國光盃耐久賽冠軍 2003、05、06年亞洲房車賽泰國站冠軍 2014 亞洲利曼年度車手冠軍 2017/2018 亞洲利曼年度車隊、車手冠軍 2019 China GT車隊年度冠軍
資料來源：陳俊杉提供，《壹蘋》整理報導
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