市議員許淑華則指出,有民眾向她陳情,質疑市府將現有七岔路口簡化為「正交路口」的構想,恐造成更多行車風險。她列出三項潛在問題,如多岔路口加裝號誌,反而提高行車複雜度;機車與公車混行,將提升交通風險;每個方向需等候號誌放行,恐導致怠速時間拉長、車流回堵更加嚴重。
市議員苗博雅提及,市府原訂於6月28日動工填平公館公車地下道,但交通局已承諾「暫不施工」。同時,市議會也預定於30日召開「公館圓環廢除與交通衝擊」公聽會,提案仍須在6月25日送交市議會大會二讀。
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最後她強調,「公館公車專用地下道,是實踐公車A型路權的珍貴基礎設施。」她指出,若封閉地下道,將對大眾運輸造成極為負面的影響,呼籲各界持續關注、發聲。她也感謝近兩萬市民連署,並表示將與交通專家與民間團體合作,推動有效的標線與號誌改革,從源頭降低違規率與肇事率。



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