三峽車禍釀3死！北市高齡駕駛A3事故年破6000件　將全面盤點對策

台北市議員簡舒培指出，隨著高齡人口增加，駕駛人反應變慢、視力下降、辨識力衰退的問題愈加凸顯。她引用交通部數據表示，60至80歲高齡者涉及死亡事故（A1類）逐年上升；而在台北市，近3年65歲以上駕駛人涉及財損事故（A3類）每年均有6000-7000件，今年截至目前也已有2300餘件。

簡舒培進一步提及，台北市60歲以上領有汽車駕照者高達51萬人、機車駕照33萬人，但去年起開辦高齡機車駕駛訓練班，截至目前僅有百餘人參與。

對此，交通局長謝銘鴻坦言，報名人數遠低於預期，目前僅有2家業者願意開班，後續將檢討報名率低落原因，並思考改善方式。

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簡舒培認為，業者開設訓練班意願低的根源，在於並未強制推行，市場自然難以形成。對此，謝銘鴻也表示個人認同強制性做法，但仍先以鼓勵方式，會再檢討方向。

另在校園交通方面，謝銘鴻與交通大隊長陳立祺也共同承諾，會全盤通點，一個月內提出精進作法。

簡舒培補充，高齡換照目前僅須筆試，未檢測身心與實際駕駛能力，建議中央調整換照年齡門檻與制度設計。謝銘鴻回應，過去曾經建議過中央年齡應下修，未來會再次向中央提出誠懇建議。