兩岸航班僅恢復一半！民航局卻估運量將超越疫前　這航線增長最多

民航局今（14日）於春酒活動中表示，國際線運量至去年底已恢復至疫情前89%，且全年國際線運量已達到5356萬人次，根據國籍航空機隊引進情況，及IATA、ACI等組織對各國機場復甦情況的評估，推估今年國內國際線運量應可恢復至疫情前水準，甚至有機會超越，運量將落於5498萬至6178萬人次之間。

民航局長何淑萍指出，目前運作中的冬季班表，國際線航班由60家航空共飛航102個航點，航班數已增至平均每週2782班，比去年夏季班表多出140班，可看出空運逐步恢復狀況。

去年台灣往返日韓、東南亞、中東、歐美的航班數，均已超越2019年疫情前，以美洲線增加最高達27%，與外籍航空增飛有關，其次為東南亞線增長14%。但何淑萍也指出，日前兩岸航班僅恢復疫情前一半，將為13個定期航點、17個包機航點，統計港澳與大陸地區運量分別恢復91%、51%。

另相較疫情前的2019年，去年日本航線航班成長約4%，但仔細觀察航線增長情況，日本部分機場因地勤能量不足，影響恢復速度，將是後續可再努力成長的部分。

何淑萍表示，除了國籍航空，外籍航空也看好台灣市場，今年將會有新業者投入，也會開闢更多新航線，包含首次來台的中東阿提哈德航空將於9月新闢台北飛航阿布達比航線，美國聯合航空也規劃7月新闢高雄—東京—舊金山洲際航線。

推薦新聞：行人地獄怎改？交通部舉日本50年才達成　6都擬機車可騎2車道

此外，針對無人機部分，民航局繼去年12月發布修正遙控無人機管理規則並分階段施行，包含學習操作證、無人機註冊的申請年齡由16歲下修至14歲，目前已註冊的法人無人機已有登錄528型約38000架，以及25公斤以上檢驗合格的無人機422架，飛航活動申請數量也累計約23000件。