國際航空情報公司OAG發布「2024全球最繁忙航線」報告,全球10大最繁忙的國際航線中,有7條位於亞太地區,反映出區域航空市場顯著復甦。其中,香港至台北航線以678萬人次的客運量為國際航線冠軍,雖仍較疫情前低於15%,但已重回自2019年失去寶座,且較去年已大幅成長48%。
2024年全球最繁忙國際航線前十名
1. 香港-台北:678萬人次
2. 開羅-吉達:547萬人次
3. 首爾仁川-東京成田:541萬人次
4. 吉隆坡-新加坡:538萬人次
5. 首爾仁川-大阪:498萬人次
6. 杜拜-利雅德:431萬人次
7. 曼谷-香港:420萬人次
8. 雅加達-新加坡:407萬人次
9. 曼谷-新加坡:403萬人次
10. 紐約甘迺迪-倫敦希斯洛:401萬人次
除亞太外,兩條中東航線也表現亮眼,第二名的埃及開羅至沙烏地阿拉伯吉達航線,客運量達547萬人次,較疫情前成長62%。位居第三名的南韓首爾仁川至日本東京成田航線,客運量則較疫情前增加68%,OAG分析師指出,主要受中國國際市場未完全復甦影響,航空公司將運力轉向其他市場,因此日本成為主要受惠者。
同時,值得注意的是,2023年最繁忙的吉隆坡至新加坡航線今年卻滑落至第四名,客運量為538萬人次,還較2019年下跌3%;第七名的泰國曼谷至香港航線也還沒完全恢復,仍較疫情前低13%。
此外,報告中也指出,2024年全球最繁忙的航線並國際線,而是以國內航班居多,包含南韓首爾至濟州島航線以1420萬人次高居全球之冠;中國國內航線的北京至上海航線也達770萬人次,略高於廣州至上海的700萬人次;非洲最繁忙的航線則為南非開普敦至約翰尼斯堡,客運量為500萬人次;北美最繁忙的國內航線為加拿大溫哥華至多倫多,客運量達349萬人次。
推薦新聞:中油開150萬元年薪「招你去查德」 PTT狂噴:明顯屎缺拿命賭